火災がアムベイ湾でPDVSAタンカーに命中
火曜日、ベネズエラの国営石油会社PDVSAが所有するタンカーのエンジンルームを火事で消火しましたが、同国最大の製油所近くのアムアイ湾に停泊しました。
パナマ籍船のAframaxタンカーProteoの損傷の程度はすぐには明らかになりませんでした。しかし、米国の制裁が第三者から船舶をリースする能力を複雑にしている当時、PDVSAの海運子会社であるPDVマリーナに属する艦隊の多くの貧しい状態を強調しました。
この火災の前でさえ、プロテオは機能していなかった、と情報筋の1人が言った。
「現在、この船は動作していません。船を乗せて回収し、機能状態にするための乗組員がいます」と情報源の1人は匿名の条件について述べました。
情報筋によると、これまでに負傷の報告はなかったという。
同社は、今年初めにドイツの海事会社が未払いの運営費を請求したことで、プロテオと他のダースのタンカーをベルンハルトシュルテシップマネジメント（BSM）から回収しました。それ以来、海事情報筋によると、船舶自体を操作するのに十分な乗組員を雇うことに苦労している。
ドナルド・トランプ大統領の政権による社会主義者ニコラス・マデューロ大統領の退任を求める努力の一環として、1月にPDVSAに課された米国の制裁は、PDVSAの船舶を返還するというBSMの決定の動機にもなった。
ベネズエラの国立水圏研究所（INEA）のチームが事件の調査を計画している、と情報筋は付け加えた。 INEAもPDVSAも、コメントのリクエストにすぐに応答しませんでした。
PDVSAは、主にこれらの船をベネズエラの港と水上貯蔵所との間の航海に使用しています。以前はPDVSAの最大の顧客であった米国の精製業者によるベネズエラの石油の輸入を制裁したことで、買い手不足のために海上に貯蔵されていた原油の量が劇的に増加しました。
Marianna Parragaによる報告
