特別納品：航空宇宙飛行士が陸上輸送を提供
Wilhelmsen Shipsのサービスはエアバスで持ち上げられ、世界で最も忙しい港の1つに機外送達をもたらします
Wilhelmsenの船舶代理店の専門知識と安全基準をエアロブスの航空垂直リフトソリューションの専門知識と組み合わせることで、Agency by Airプロジェクトは、シンガポールの世界で最も忙しい港の1つに陸上から船外への無人機輸送をもたらします。
Wilhelmsen Ships ServiceとAirbusは、2018年第3四半期にシンガポール港のマリーナ・サウス・ピアで発足し、エアバスのスカイウェイ無人航空システム（UAS）を介して予備部品、文書、水テストキット、3D印刷消耗品のパイロットを行います。
海事貿易ショーでPosidoniaとMOUを締結し、海上UASプロジェクトの合意は、海上配達ユースケースのためのUASの潜在的な展開と商業化を調査する目的で、締約国間の協力の枠組みを確立するという共同の野望をカバーする。
Wilhelmsen Ships Serviceの船舶代理店のMarius Johansen副社長は、エアバスが現在機内にいると自信を持っており、彼の代理店であることを自信が持てるようになり、船舶への自律的な無人機の配備の可能性が現実の港湾条件でテストされました。チームの長期的な無人機の配達の夢が実現します。
「私たちは、エアバスのような先進的な業界リーダーと一緒に仕事することに大変感激しています。私たちが昨年、無人機のデリバリーを進めていると発表したとき、私たちはかなりの懐疑的な態度で挨拶されましたが、エアバスとのコラボレーションは、私たちが本当に意味のあるビジネスをしていることを示しています。
自信に満ちたドローンは、あまり遠くない将来の代理店やロジスティクス事業におけるゲームチェンジャーになるだろう、と彼は付け加えた。
「外見的な会社として、テクノロジーを利用して顧客の経験を向上させることを熱望している無人機配送は、代理店業務に最適です。私たちの標準的な畜産サービスの一環として、私たちは、世界各地で打ち上げボートを介して必須のスペア、医療用品および現金を納入するように構成しています。しかし、ドローンによる配送は、費用効果が高く、迅速で、全員が率直に安全です。発進艇よりも平均して90％のコストがかかり、発射納入に本質的に伴うリスクを取り除くとともに、環境への影響は無視できます」
Wilhelmsen Ships Serviceに必要な海事と港湾運営を任務に持ち、港湾当局からの承認を受け、海上の顧客を確保するために、エアバスはすべての対応する航空承認とUASとその制御システム。
Airbusのスカイウェイズは、パートナーシップについてコメントしています。Leo Jeohは次のように述べています。「この種の地域で初めてのWilhelmsenとの協力により、海岸から船舶の未来を試し、洗練させ、無人機の技術。これは、AirbusとWilhelmsenの両方の強力なドメイン専門知識を結集し、海洋産業におけるUASの未来を開拓するエキサイティングな機会としても役立ちます。
シンガポール海上港湾局とシンガポール市民航空局が関与するWilhelmsen Ships ServiceとAirbusの1年間の計画と緊密な連携により、パートナーシップはシンガポールの東部に停泊している船舶への出荷を含む最初の2週間のパイロット試験を最初に見る予定です足場。
司令部と配送センターが埠頭に設置され、貨物輸送を容易にし、海岸線から最大3kmの輸送距離を確保する。第2の配達ステーションは、マリーナ・サウスのオープンスペースに配置され、より多くの固定船に配達カバレッジを拡大する。
