米国の女性就労者は、差し押さえ業者、差別連合

ダン・レヴァイン1 4月 2018
©cascoly2 / Adob​​e Stock
©cascoly2 / Adob​​e Stock

米国西海岸29港を運航している貨物船協会に対して、妊娠した後に給料と年功を不当に失ったとしている女性4人のドックワーカーが連邦差別を主張している。

武装勢力を一時的に雇用していた男性労働者たちは、妊娠中絶で女性に拒否された恩恵を受けていると、労働者の一人、トレーシー・プラマー氏はインタビューで述べている。複雑な病歴を持つ別の女性は、彼女が妊娠中に年功序列を失う恐れがあり、流産に苦しんでいたと彼女は言った
港湾労働者は、主要船舶会社とターミナル事業者を代表する太平洋海事協会と、女性長官の一人であるインターナショナル・ロングショア・ウェアハウス・ユニオン(ILWU)に対して、米国の雇用機会均等委員会に対して主張した。
女性を代表するアメリカ人弁護士連合の弁護士ジリアントーマス氏は、訴状には最終的に何百人もの女性が関与する可能性がある、と語った。
ジェンダーと妊娠差別を伴う法的要求は珍しいことではありませんが、エンターテイメント、メディア、政治の中で、セクシュアルハラスメントや差別のために仕事を辞めたり、解雇したりした後、より注目を集めています。
太平洋海事協会(Pacific Maritime Association)のスポークスマンは、この主張についてコメントすることを拒否した。
ILWUの広報担当者、Jennifer Sargent Bokaieは、女性に適切な妊娠葉が与えられていると語った。彼女は、ILWUはEEOC料金を見ていないと述べた。
ロサンゼルス/ロングビーチ港で働くプラマー氏は、2人目の子供を妊娠した後、2015年と2016年にかなりの時間を逃さなければならないと言いました。
職場で怪我を負った労働者や兵役に就いた労働者とは異なり、42歳のPlummerは、労働組合のメンバーシップと安定したスケジュールを得る能力が遅れていたと述べた。
しかし、サージェント・ボカエーは、妊婦が公平に扱われていると述べた。 「現実には、連邦法で要求されるような軍用退役軍人を除いて、何らかの欠勤のために時間を認める政策や実践はない」と彼女は語った。 「ILWUと私たちの雇用主は、妊娠のために必要に応じて、長期労働者に豊富な休暇を許可するという自由政策を持っています。
"罰せられた"と感じる
近年、約14,000人のドックワーカーを雇用する伝統的な男性支配ポートは、女性労働者の数を増加させてきた。
西海岸の港湾は、米国の海上貿易のほぼ半分を占め、アジアからの輸入の約70%を占めています。ドックワーカーは定期的にコンテナトラクタを運営しており、コンテナを船外に運び、クレーンやその他の重機を操作するのに役立ちます。
EEOCの請求の一部は昨年提出され、以前は報告されていない。
ACLUのトーマス氏は、妊娠に関する港湾政策の影響を受けた西海岸のすべての女性を対象に、以前に提出された訴訟を拡大することを求めて、
トーマス氏によると、EEOCはこのような疑惑について何も発見しておらず、女性はEEOCプロセスが完了した後、連邦裁判所で訴訟を起こす可能性がある。
西海岸の港湾のロングショアマンは階層構造にグループ分けされており、最高の賃金と予測可能なシフトを享受しているトップの組合員がいる。
年配者を増やすために、できるだけ多くの女性が働いているとプラマー氏は言いました。彼女は2015年に娘がいて、仕事に戻ったときには、職場で十分な母乳を汲み上げるための宿泊施設がなく、娘を早期に看護しなくてはならないと彼女は言いました。
今では彼女は上級職に就いた後、港で働き始めた労働者を見ている。
「私は子供を抱きたいので罰せられているように感じる」と彼女は語った。


(シアトルのEric M. Johnsonによる追加報告; Peter Hendersonによる編集)
カテゴリー: ポート, 人と会社のニュース, 政府の更新, 法的