米大豆カーゴ、中国オフロード後にシンガポールに向かう

投稿者Joseph Keefe • 15 7月 2018

トムソン・ロイター・エイコン（Thomson Reuters Eikon）の出荷データによると、米国の大豆7万トン以上を運ぶ船舶は、中国の天津港で貨物の一部を積み降ろした後、シンガポールに向かうことが予想されている

エオリアン・フォーチュンは、中米の貿易緊張が高まって中国の海岸に停泊した少なくとも6隻の船のうちの1隻であり、世界のトップ2つの経済

Aeolian Fortuneは6月22日から天津北部港に座っていたが、89％

しかし、天津に停泊していた船舶は、週末にシンガポール港に最終目的地を変更し、月曜日の午後には46％の草案を発表した

7月12日にシンガポールに到着予定のため、

急速な関税引き上げ前に中国に最後に着陸すると予想されていた7万トンの米国大豆を運ぶ別の船Peak Pegasusは、7月6日（7月5日1900GMT）、11日以前に予想された到着時刻よりも1時間遅れている

中国政府は、500億ドルの中国製品に対する関税を撤廃するワシントンの計画に応じ、7月6日に大豆を含む500以上の米国製品に25％の輸入関税を課すと述べた。