アメリカ海軍は、ハンチントン・インゴールズ・インダストリーズのニューポート・ニュース造船に、1980年代以来初めての2つの空母の契約を交付しました。
海軍の情報局長からの通知によると、CVN 80とCVN 81の建設に関する契約はHuntington Ingalls Industries-Newport News Shipbuilding(HII-NNS)に授与されました。
契約の修正はCVN 80と81の残りの船舶設計と建設費用をまかなうために149億ドルの価値があります。
政府が装備した機器が追加されれば - 電磁航空機打ち上げシステムやAdvanced Arresting Gearのようなシステムを含め - 海軍が持っていた場合の予想コストは280億ドルだったのに対し、海軍は2つの空母に約240億ドルを費やす。別に購入しました。
海軍のリチャード・V・スペンサー長官は、次のように述べています。建設作業と資材調達の最適化に焦点を当てて、チームは個々の調達契約と比較して大幅な節約を達成することができました。 2隻の建造のための1つの契約は、造船所の柔軟性を、熟練した労働力を最大限に活用して前例のない労働削減のために一度設計し、2回建造する一方で安定性と原子力産業基盤のさらなる効率化の機会を提供することを可能にする
これらの節約に加えて、この契約には、F-35C Lightning II、MK 38ガンシステム、およびMQ-25 Stingray Unmanned Aircraft Systemを含む、新たな脅威に対応するために必要ないくつかの変更の船舶統合コストが含まれます。
これらの修正は、FORDクラスの死亡率を高め、これらの新機能は元のシングルCVN海軍の見積もりには含まれていなかったため、40億ドルに加えてさらに1億ドルの節約になります。さらに、新機能に関連したこれらの新しい節約は、配達後に取り付ける場合と比較して、配達前に船に取り付けた場合には2億ドルまで増加します。