Damenはクルーズ新造船の新しい航海に乗り出す
クルーズ市場は一定の成功を収めています。このセグメントは、現在の市場で年間6.7%前後の成長を遂げており、一部の市場、特に中国で見られるように強い成長を見せています。 2017年だけで約2600万人がクルーズの休暇に乗りました。業界貿易グループのクルーズラインインターナショナル協会(CLIA)は、この傾向は今後も続く可能性が高いと述べています。
遠征巡航船の需要が高まっています。 Damenが既に業界の専門家とのパートナーシップを形成するだけでなく、そのためのデザインを開発した市場セグメントです。同社の成功したSeaXplorerの冒険ヨットは、この世界的な造船所をこの市場に提供することに恵まれています。これを超えて、ダーメンは遠征巡航の最高の可能な経験を顧客とその乗客に確実にするために遠征航海コンサルタント(EVC)とパートナーシップを結んでいます。 EVCは、クルーズラインのエグゼクティブ、投資家、オペレーターに、遠征のすべての側面の計画と運用に関する専門家のアドバイスを提供します。
ダーメンのセールス&マーケティング担当副社長、クルーズ・ニュービルディングの
Andrea Trevisan氏によると、同社のクルーズ・ワールドへの旅は論理的なステップです。このグループは、複雑なプロジェクト(例えば、海軍や沖合いのアリーナなど)のエンジニアリングと運用の経験を持ち、その大規模なものを強力に参照しています。 Trevisanは2月に
MLProに語った。「我々は顧客の夢を実現するために必要なツールを顧客にサポートすることに非常に熱心です。安全で環境に配慮した徹底した船を提供する当社の提案は、世界中のエキサイティングな目的地への最適なクルージング体験を表しています。
モジュール式の造船コンセプトの導入以来、Damenは30以上のグローバル造船所を経由して6,000以上の船舶を運航してきました。今日、Damen Shipyards Groupは多くの造船業界で事業を展開しています。ダーマンは、グローバルな従業員数が9,000を超えているため、戦略的な場所にある専用造船所で、さまざまな種類の標準的な船体を製造しています。生産能力は年間最大180隻です。 Damenは船舶を建造する以外にも、メンテナンス、修理、コンバージョン施設などのライフサイクルサポートサービスの国際ネットワークを持っています。
特に、Damem Shipyards Groupの一員であるSuperyacht Builder Amelsは、豪華なヨットの建設に豊富な経験を持っています。快適さへの証言Damenは乗客を提供することができます。デンマークに拠点を置く海軍建築家KNUD E. HANSENはDamen Shipyards Groupの一員であり、世界有数のクルーズデザイン専門家の一人として認められています。 KNUD E. HANSENは、1990年代にクルーズ業界を定義する上で中心的な役割を果たしたフェニックスワールドシティなどの象徴的なデザインを担当してきました。
Damen Shiprepair&Conversion(DSC)は既に経験豊かで優れた場所にあります.Damenは、船舶のライフサイクル全体を通じて運航者をサポートすることができます。 DSCには、カリブ海や往復港サザンプトンの近くの大西洋沿岸を含む世界各地に16ヤードがあります。 Damenの家族の価値、長期的なビジョン、情熱、誇り、そして品質への取り組みを組み合わせることで、顧客はDamenを信頼できるパートナーとして信頼することができます。