韓国のSKグループ、SK Shippingを売却

写真：SK Shipping

韓国の大手家計大手SKグループは、業種の減速による借金負担を理由に、海運会社であるSK海運を解約することで出荷を中止する方針だ。

SKグループの持株会社であるSKホールディングスは、パルクの報告書によると、SK海運の株式の過半数を現地のプライベート・エクイティ企業ハーン・アンド・カンパニーに約1兆5000億ウォン億ドル）。

ハーン・アンド・カンパニーは、SK海運が発行する新株式を買い取る方法を検討していると言われています。

SKグループの関係者は、この問題に関してハーン・アンド・カンパニーと話していることを確認したが、まだ何も確定していない。彼によれば、現在、SK海運に投資を誘致するためのさまざまな方法が検討されています。

地元のメディアは、ユニットの財務状況が悪化し、大企業グループによる系列内取引に関する政府の規制がグループに船舶事業の撤退を促したと報告した。

SK Shippingは、1982年にYukong Shippingとして設立されました。海運業界は、2000年代半ばまで、ハンジン・シッピング、現代商船、STXパン・オーシャンに続く4番目に大きなコンテナ輸送会社でした。

しかし、世界的な金融危機後の大規模な融資により財務状況は悪化した。海運業界の不振の影響を直接受けて、同社の負債比率は6月時点で2,391％、負債は4兆4000億ウォンを超えている。