COFCO、ブラジルに物流投資の増強を要求

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ブラジルは、インフラ投資を増やし、輸送ネットワークを多様化すれば、世界の農業市場でより競争を勝ち取る可能性があると、中国のコモ・インターナショナルの幹部は月曜日、述べた。

同国のCOFCOの穀類と油糧種子の責任者であるEduardo Gradiz Filhoは、アグリビジネスカンファレンスで、ブラジルの港湾インフラは十分だと語ったが、農産物を輸送するには依然としてトラックに頼っているが、効率的ではない。

彼が「物流ボトルネック」と呼んでいたことを解決することは、競争上の優位性を活用するために、今後数年間でブラジルの最大の挑戦である、とGradiz Filhoは述べた。

COFCOは、ブラジルが世界の人口増加、特にアジアでの食糧生産を増やすために世界で最も大きな可能性を秘めていると考えています。

一連の買収後、同社のウェブサイトによると、COFCOは現在、世界No.1の農産物輸出地域である南米に60％のグローバル資産を保有しています。

しかし、ブラジルの中西部から港湾までの出荷大豆は、ライバル国よりも高い油糧種子価格の30％に上ると幹部は述べた。

トウモロコシとの関係では、同じルートでのブラジルの輸送コストは、穀物価格の50％までになる可能性がある、と彼は述べた。

（アナ・マノによる報告;シンシア・オスターマンによる編集）