Alaskan Tanker Company（ATC）は、3隻のVLCC原油タンカーと1隻の追加船のオプションを含むエコクロールバラスト水管理システム（BWMS）を艦隊に搭載します。これらの各船舶は、ゾーン1とゾーン0の危険エリアを持つ米国の旗艦タンカーです。
Ecochlor BWMSは、米国沿岸警備隊の型式認定認証により、ゾーン1またはゾーン0の危険区域にある米国の旗艦船と国際船の両方に設置することが承認されています。設置は2019年秋に始まり、2021年までシンガポールのSembawang造船所で行われます。
EcochlorのCEOであるSteve Canditoは、次のように述べています。「Alaskan Tankersは、人の安全と環境保護に最大の関心を払って石油を輸送することで定評があります。彼らは「責任の文化、あらゆるレベルでの説明責任」を持ち、私たちはそのような高い基準を持つ船主によって選ばれたことを誇りに思います。これらの船舶は、主にカリフォルニア州とワシントン州で、アラスカから米国西海岸の製油所へ原油を輸送しています。これらの太平洋岸北西部地域は最高の環境基準を有しており、より厳しい要件のために2017年後半に署名された新しいVIDA法で特に指定されています。
「私たちはBWMSを精力的に評価し、ニーズに合ったもの、具体的には米国連邦および州の環境コンプライアンス基準を確実に満たすだけでなく、操作が簡単で乗務員の安全を守るシステムも見つけました。乗組員の安全と環境保護はATCにとって最も重要な関心事であり、私たちは運用パートナーからも同じことを期待しています。さらに、ATCはアラスカを含む米国西海岸諸国の市民に対する責任を認識しています。このように、私たちの船は環境基準を満たしているだけでなく、重要な石油供給の中断がないことを確実にするために確実にそうしなければなりません。 ATCのCEO、Anil Mather氏は、次のように述べています。
