台湾の船会社Evergreenは、合計23,000 TEUのコンテナ船を10隻建造する計画を確認しています。
証券取引所への提出によれば、新しい船舶は韓国と中国の3つの造船所で建造されます。
サウスチャイナモーニングポストのレポートによると、この巨大な注文には14億米ドルから16億米ドルのエバーグリーンがかかります。各船の費用は1億4000万ドルから1億6000万ドルと推定されています。
新しい船は、エバーグリーンが世界で6番目に大きなキャリアラインになり、日本の主要な同盟であるOcean Network Express(ONE)を追い抜く可能性があります。
6隻は韓国のサムスン重工業造船所で、2隻は江南造船所で、2隻は中国軍用船を製造する中国国家造船公社の子会社である湖東中華造船所で建造されます。
23,000フィート(20フィート)相当ユニット(TEU)の容量を持つ最初の巨大船は、12〜18か月後に就航する可能性があります。
アルファライナーによると、エバーグリーンの既存の艦隊は206隻の船で構成されており、総容量は130万TEUで、世界で7番目に大きいオーシャンライナーです。