エクソンモービルは2020年に始まる新世界の船舶用燃料規制に先立ち、同社最大のシンガポール製油所で数十億ドルの投資を検討しているという。
エクソンのアジア太平洋燃料事業担当バイスプレジデントであるMatt Bergeronは、「シンガポールにある当社の統合製造施設で、現在数十億件のプロジェクトを評価している」と語った。
「プロジェクトが進めば、私たちは、副産物をより低い価値の製品をよりクリーンな高価値製品に変換する独自の技術を導入する予定です。これは、大半の海洋部門に適合するオプションであると考えられる硫黄燃料を0.5% 。
国際海事機関(IMO)は2020年からの海洋燃料に関する新しい規則を導入しており、現在の3.5%から硫黄分を0.5%に制限し、世界の船舶による汚染を抑制している。
海運および石油精製業界は、シフトに備えて準備を進めており、2016年に発表されて以来、新しい基準に準拠するために多額の投資を行っています。
エクソンのシンガポール精製所は同社最大のもので、1日当たり約592,000バレルの生産能力を備えています。シンガポールには、石油大手の最大規模の統合石油化学製品工場もあります。
Bergeron氏は、「硫黄分が少ないクリーンな燃料の生産能力を増やすために、世界中の多くの他の製油所にすでに相当の投資を行っている」と述べた。
Exxonは9月、イングランドの南岸にある英国最大の石油精製工場Fawleyをアップグレードするために6億5,000万ドル以上を費やす計画を発表した。
(Roslan Khasawnehによる報告; Richard Pullinによる編集)