KHI Intros世界初の液化水素キャリア

画像：川崎重工業

低温凍結された大量のH2を国際的に出荷するために構築された世界初の液化水素運搬船は、日本の川崎重工業（KHI）によって神戸製鉄所のヤードで発売されました。

水isoフロンティア（「水iso」は日本語で「水素」を意味します）は、シェルに裏打ちされたHySTRA実証プロジェクト（CO2フリー水素エネルギー供給チェーン技術研究協会）で重要な役割を果たします。オーストラリアの褐炭を使用して、9,000kmを日本の神戸市に輸送しました。

この容器は、元のガス状態の体積の1/800で液化水素を輸送する手段を提供するために開発されたもので、-253°Cに冷却され、安全かつ大量に海上で大量に輸送されます。

川崎は、播磨事業所で現在製造されている1,250 m3の真空断熱二重シェル構造の液化水素貯蔵タンクを船舶に設置し、2020年後半までに船舶の建造を完了する予定です。

SUISO FRONTIERは、完成すると、オーストラリアで生産された液化水素を日本に出荷する国際的な水素エネルギーサプライチェーンの確立を目的とした2020年度の技術実証試験に使用されます。

水素は、地球温暖化に対処するための重要な次世代エネルギー源として人気を集めています。使用中にCO2やその他の温室効果ガスを排出せず、予想される用途には発電、燃料電池車などが含まれます。

川崎は、持続可能な開発目標（SDG）に向けた取り組みの一環として、この水素事業を追求し、生産、貯蔵、輸送、利用を含むすべての段階で開発プロジェクトを実施しています。

1981年、川崎は液化天然ガス（LNG）運搬船を製造するアジア初の企業となり、現在、液化水素運搬船を完成させた世界初の会社として、水素社会の実現に向けてさらに努力します。