Maersk、IBM、94の組織がブロックチェーン・プラットフォームに参加

（写真：Maersk）

Maersk氏によると、94社の企業や団体はこれまで、IBMと共同開発したブロックチェーン・プラットフォームに参加し、効率を高め、世界的なコンテナ輸送の巨大な紙面を制限することを目指していた。

1950年代にコンテナが発明されて以来、業界はほとんど革新を見せておらず、国境を越えた貿易は依然として莫大な書類や官僚制を残しています。

Maerskは業界全体のブロックチェーンをベースにした取引プラットフォームの構築を含む新しい戦略のもと、貨物輸送や貿易金融などの分野で輸送および物流事業を拡大することを目指しています。

顧客は、コンテナをポートごとに出荷するのではなく、エンドツーエンドのソリューションを提供したいと考えています。

プラットフォームの成功は、MaerskとIBMが業界のプレーヤーにサインアップできるかどうかによって異なります。

シンガポール、香港、ロッテルダムの港湾運営会社、オランダ、サウジアラビア、シンガポール、オーストラリア、ペルーの税関、コンテナ・キャリア・パシフィック・インターナショナル・ライン（PIL）は、プラットフォームに加わった企業や団体の一員です。共同声明で述べた。

同プラットフォームはまだパイロット段階にあり、「今年末までに完全に市販される予定です」と同氏は述べています。

ブロックチェーン技術は、デジタル通貨のビットコインを駆動し、個々のコンピュータのネットワーク全体でデータ共有を可能にします。

TradeLensというプラットフォームは、サプライチェーンプロセスをエンドツーエンドでデジタイズすることにより、ペーパートレイルの管理と追跡を支援することを目指しています。

毎年、4兆ドル以上の商品が出荷されており、消費者の80％以上が海上輸送業界で運ばれています。

（Jacob Gronholt-Pedersenによる報告; Alexandra Hudsonによる編集）