MaerskがAl-powered Situational Awareness Technologyを試用する
デンマークの船積み大手AP Moller-Maerskは、コンテナ船上の人工知能（AI）による知覚と状況認識技術の試行を世界で初めて行う予定です。
マーススクは、ボストンに本社を置くシー・マシン・ロボティクスと契約を結び、コンピュータビジョン、ライト・ディテクション・アンド・レンジディング（LiDAR）、知覚ソフトウェアを新設のウィンターパレス・アイスクラスのコンテナ船に搭載する。
シー・マシーンズ社では、自動車に一般的に見られる高度な運転支援システム（ADAS）と同様に、海上での状況認識、物体識別、追跡機能を向上させるために、AIを使用して、道路の危険を運転者に警告し、 Sea Machinesのシステムは、センサを使用して、船舶の環境周辺から連続した情報ストリームを収集し、潜在的な衝突を特定して追跡し、車輪館に知識を表示します。
Maerskによると、その目標は、状況認識技術が船員を支援し、橋から視界制限を取り除くことができ、将来の自律的な衝突回避システムのためのインフラを提供することを証明することです。
"自律的な船はMaerskの最終目標でも、無人船でもない。旅に沿った技術とそれがもたらす価値は、もっと興味深いものです」とAP Moller-Maerskの上級イノベーションマネージャー、P. Michael A. Rodey氏は説明します。 「コンテナ船の状況認識プログラムでは、安全性、効率性、信頼性が向上することを証明することを目指しています。
「私たちのチームは、最初の自律システムのコンセプトを開発していた3年ほど前にSea Machines社に最初に会ったが、その技術力、計画された製品パス、海洋市場の今後のニーズに対する実践的な理解に感心しました」とRodey前記。
Sea Machinesの創設者兼CEOであるMichael Johnson氏は次のように述べています。「Maerskとのこの提携は、船舶業界への最初の進出を意味し、オペレーターの技術目標に積極的に貢献できます。私たちの使命は、21世紀の技術を駆使して海洋産業を推進することです。海洋機械製品の需要が増えていることを嬉しく思います。
「世界最大の海運会社が高度な認識と自律的技術プロバイダーとしてSea Machineを選んだことは非常に誇りに思っています。
この共同作業は、Sea Machinesの継続的な進展を強調する発表の最新ニュースです。欧州各地のエンジニアリング、セールス、マーケティングの需要増を支援するため、ドイツのハンブルグに最近開設した同社は、デンマークのボートメーカーであるTuco Marineとのパイロットプログラムを運営し、ProZeroワークボートで自律的な技術をテストしています。
