Matson Christens先生アロハクラス船「Daniel K. Inouye」

投稿者Joseph Keefe • 15 7月 2018

米国で建設された最大のコンテナ船ハワイに奉仕する。

フィリピン造船所ASA（オスロ：PHLY）の米国子会社であるフィリップ・シップヤード社（PSI）は、米国で最大規模のコンテナ船を設立しました。 6月30日土曜日のフィリー・シップヤード。

新しい船舶は、米国海洋産業の長年の支持者であり、ハワイの経済を支える重要な役割を担っていたハワイの後期上院議員に敬意を表して、「Daniel K. Inouye」と命名されました。フィリップ・シップヤードがホノルルに拠点を置くマトソンのために建設された2つの新しい船のうち、約4億1,800万ドルの費用を払っています。また、今後2年間でマトソンがハワイのサービスに投入する4隻。

マットンの会長兼最高経営責任者（CEO）のマット・コックス氏は、「これはマットンの全員にとって誇りな1日です。 「最初の136年間に、Matsonの艦隊は航行船から大型蒸気船へとディーゼル発電へと進化しました。これは技術の変化に対応し、成長するハワイ経済のニーズに合わせて常に進化しています。

「ハワイに特化して設計され、LNGと互換性のあるエンジンで建設されたこの新しい船は、次世代の船であり、ハワイでの貨物輸送の新しい標準を確立しています。効果的かつ環境に配慮した将来への道を切り開いていきます。

フィリップ造船所のSteinar Nerbovik社長兼最高経営責任者（CEO）は次のように述べています。「帰国した顧客であるMatsonと並んで「Daniel K. Inouye」の命名を祝うのは非常に感謝しています。フィラデルフィア造船所の最高級職人技を代表するものとなり、安全かつ確実に米国にサービスを提供する米国の建造船を提供する約束を果たします」

マトソンは、船の船体に対してシャンパンの瓶を壊すことによって正式に命名するために、イヌーネ・ヒラノ・イノウエ（Inouye）上院議員を招待しました。

この式典には、MatsonとPSIのエグゼクティブ、造船所の労働者、組合指導者を含む約350名の出席者が集まりました。演説者には、米国大統領補佐官、貿易産業政策局長、ホワイトハウス全国貿易評議会理事長のピーター・ナバロ博士、海兵隊の管理者、Mark H. Buzbyの後編。ダーレンW.マクデュー将軍、米国輸送指令（USTRANSCOM）の指揮官。元ペンシルベニア州知事エド・レンデル。

51400メートルトン以上の長さ、850フィートの長さ、3,600 TEUの容量を持つダニエル・K・イノウエイは、マットン最大の船であり、米国で建設された最大のコンテナ船です。マットンの最速船でもあり、最高速度は約24ノットシアトル、オークランド、ロングビーチにあるマートンの3つの西海岸ターミナルから、ハワイの定刻配送を確実にサポートします。

Matsonの最初の「アロハクラス」コンテナ船として、LNG（二酸化炭素燃料）、二重船体燃料タンク、新鮮なバラストシステム、さらに燃料を使用する二重燃料エンジンを含む最新の環境に優しい技術が組み込まれています効率的な船体設計。