ハンブルクのノイエンフェルデにある造船会社のペラ・シエタスは、ドイツでこれまでに建造された中で最も大きいと言われる新しい砕氷船のロシア当局からの1億ユーロ(1億1100万ドル)の注文を確保しました。
長さ120m、幅27.5m、喫水8.5mの新しい砕氷船「Eisbrecher7」は、Pella Sietaの会社史上最大の単一注文です。
砕氷船はロシアの艦隊近代化プログラムの一部であり、特別な船として、航路を明確に保つだけでなく、氷上での大型船、to航船、その他の浮体構造物のパイロットサービスも提供します。また、消火、海上救助、甲板貨物輸送の可能性も提供します。
JSCペラ造船所が注文した新しい建物は、北極海で摂氏-40度という低温で使用するように設計されています。
船首は、氷が船首の平らで湾曲した下側から押し下げられるように形作られているため、砕氷船は氷の上に押し付けられ、氷の重量で氷を砕きます。砕氷船クラス「Icebreaker7」は、厚さ2.5mまでの氷を航行できます。
砕氷船の2つの舵プロペラには、それぞれ9000 kWの電力が装備されており、船首スラスターにはそれぞれ1000 kWの電力があります。氷のような航路を確保することに加えて、砕氷船の力により、120tのボラードプルで船や建造物をけん引することもできます。
外洋では、12ノットの使用速度が達成されます。新しい建物には、35人の乗組員と22人の専門家のための宿泊施設があります。乗組員と専門家は、ヘリコプタープラットフォームを介して出入りすることができます。
エンドユーザーのRosmorportは、世界で最大の砕氷船団の1つであり、36個の砕氷船が就航しており、2023年に新しい建物を受け取ります。
ペラ・シエタスのディレクターであるナタリア・ディーンは次のように述べています。「この契約は会社の歴史における重要なマイルストーンです。私たちは6年間この契約に取り組んできました。 JSCペラ造船所の造船所でこの砕氷船を建造し、この将来性のある船で特別な造船の経験を提供し、さらにハンブルク/ドイツで追加の雇用と製造能力を創出することを誇りに思います。」