La Speziaの週末に灰色の雲と雨が降ったにもかかわらず、YM Warmthが2回目の電話をするだけで、新しいONEコンテナをアジアから排出したときにターミナルに色彩が浮かび上がって、明るい新しいマゼンタ色を披露した。
この船は、アライアンスのMD2サービスに配備されており、台湾の楊明(Yang Ming)ラインが運航する一連の14,000隻の船舶の1つです。
4月1日から、ONEは、日本の大手3社、Kライン、NYK、MOLの合併されたコンテナ部門の結果として形成される新しい輸送ラインになります。
Contship ItaliaのLa Speziaコンテナターミナルで、新会社が採用した企業のカラースキームが確実に明るくなりました!
コンシューシングは、単語「コンテナ」と「配送」の組み合わせです。 Contshipの創設者であるAngelo Ravanoは、1969年に完全にコンテナ化された船で「船をあなたの工場に持ち帰る」というスローガンを持って会社を設立しました。
Contihipはイタリアとヨーロッパの真のパイオニアとしてコンテナ化の時代に他の明るい起業家と一緒に位置しました。