オーストラリア、未払い賃金に対するコンテナ船禁止

31 3月 2018
©ケビン/アドビストック
©ケビン/アドビストック

リベリアの旗を掲げたコンテナ船MSC Kia Oraは、乗組員が賃金を全面的に支払ったことを確実にすることができず、重要な設備が維持された後、オーストラリアの港から3ヶ月間禁止されています。

この禁止は、乗組員に未払いとされた苦情を受けた後、2018年3月14日にブリスベン港で船舶を検査したオーストラリアの海上安全局(AMSA)によって発行された。
検査中に、AMSAは、乗組員が2017年11月から2018年2月までに未払いとなり、53,000オーストラリアドル(40,800米ドル)以上の借地人がいたという証拠を発見した。未払いの賃金は、検査の24時間前に乗組員に移管されていた。
AMSAのアラン・シュワルツ(Allan Schwartz)事務総長は、「乗組員に賃金を全額かつ時間通りに支払わなければ、海事労働条約の違反は明らかで容認できないものだ」と述べた。
シュワルツ氏によると、何時間もの休息や勤務義務に関する検査で海上労働条約違反が発見され、乗組員と船舶の安全を危険にさらしているという。
検査ではまた、船の4つの発電機のうちの2つが右舷主エンジン火災ダンパーと同様に欠陥があることが明らかになった。合計で、MSC Kia Oraに24の欠陥が発行されました。船は同じ晩に拘束された。
AMSAは2018年3月25日にMSC Kia Oraを再検査し、抑留可能なすべての欠陥が修正されたことに満足した。船舶は拘束から解放され、直ちに禁止令が発令され、3ヶ月間オーストラリアの港へのアクセスが妨げられた。
「クルーの暮らしを危険にさらしている標準化されていない船舶や管理されていない船舶は、オーストラリアの海域では容認されないだろう」とシュワルツ氏。
MSC Kia Oraは、AMSAが2014年に禁止したVega Aurigaを運営していた同社のVega-Reedereiによって運営されています。
AMSAは過去2年間で5隻の船舶を禁止しています。
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