デジタルゼロエミッション・カーゴ・ソリューションをご覧ください

写真：カルマル

KalmarはCargotecの一部であり、YaraはKalmarが独自の完全にデジタル化されたコンテナ処理ソリューションのための完全自律的な機器、ソフトウェア、サービスをノルウェーのPorsgrunn施設で提供するという合意に達しました。

これは、世界初の自律電気容器船Yara Birkelandに関連するすべての必要な作業が、ゼロエミッションで、完全に自律的かつ費用対効果の高い方法で実施されることを意味します。注文はCargotecの2018年第2四半期の注文摂取量で計上され、出荷は2020年の第2四半期中に完了する予定です。

"この合意により、Yara Birkelandは世界初の電気自立型コンテナ船ではなく、完全に自主的にゼロエミッションで行われる荷役、積み降ろし、セーリングなど、すべての業務を含む世界初の完全デジタル化および電気供給チェーンですKalmarは実証済みの機器とソフトウェア、ソリューションをサプライチェーンに統合するノウハウを持っています」とYara EVP ProductionのTove Andersen氏は述べています。

世界中で3億人以上の人々に食糧を供給することを支援する世界有数の鉱物肥料会社であるYaraは、昨年、テクノロジ会社Kongsbergと提携して、世界で初めて完全に自立した電池式コンテナ船を建設することを発表しました。

Yara Birkelandは、ノルウェーの人口密度の高い地域で毎年最大40,000回のトラック旅行を取り除くことにより、排出ガスを削減し、道路の安全性を向上させます。船舶はヤラのポールスグルン工場から内陸の水路を経て31海里の航海LarvikとBrevikの深海港に肥料を運ぶ。

Kalmarは、Yara Birkelandの自律的な積み下ろしソリューションと、肥料生産施設と埠頭との間の輸送手段を提供します。 Kalmarソリューションは、1台のカルマー自動レール搭載ガント​​リークレーン（AutoRMG）、3台のKalmar FastCharge（TM）オートスタンド、FastCharge充電ステーション、および関連する自動化および安全システムで構成されています。このソリューションは段階的に実装され、時間の経過と共に自動化のレベルが徐々に向上します。最終的な結果は、産業環境における完全自律型、トラフィック混在型、ゼロエミッションのソリューションになります。

カルマルはまた、本格的なサービス契約でヤラの事業を支援する。カルマルケア契約には、可用性契約やカルマルAutoRMGクレーンの予防保守を含む、カルマルファストチャージ（商標）オートストラードの部品によるフルメンテナンスが含まれています。さらに、カルマルの職員は、ソリューション全体の運用、自動化、およびソフトウェアのサポートを提供します。