Maersk、UPS、Fedexと競争する

投稿者Joseph Keefe20 2月 2018
ファイルイメージ:The Madrid Maersk、2万以上のTEUボックス船(CREDIT:Maersk)
ファイルイメージ:The Madrid Maersk、2万以上のTEUボックス船(CREDIT:Maersk)

AP Moller-Maerskは、主要なリストラの一環としてUPSとFedexと直接提携する輸送および物流事業を拡大する計画だという。
世界最大のコンテナ運送会社であるMaerskは、運輸および物流に専念するためにエネルギー資産の大半を売却しました。
ソレン・スカウ(Soren Skou)最高経営責任者(CEO)は、「UPSとフェデックスに非常に似ているグローバル統合コンテナ事業である同社を建設している」と述べた。
「3〜5年後にこの旅を終えたときに、彼らが私たちのものとみなされることを願っています」と彼は付け加えました。
リストラの一環として、Maerskはサプライチェーンのすべての部分にサービスを展開し、世界の一端から他端に物品を輸送する際に、顧客がある企業と取引できるようにすることを目指しています。
デジタル化の推進において、MaerskはIBMと提携して、貨物輸送や貿易金融などの分野でより付加価値の高いサービスを提供する業界全体のブロックチェーンベースの取引プラットフォームを構築しています。
Maerskの大企業を解散する最大の取り組みでは、フランスの石油メジャートータルは、7月に75億ドルの取引で同社の北海中心の石油・ガス事業を購入した。
Maerskの株式は、総売りが発表された8月の水準より低く、2016年9月に新しい戦略を発表した時とほぼ同じ水準の1003GMTで、10,495のデンマークのクラウンで3.7%下落して取引された。

Stine Jacobsenによるレポート

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