アップデート：Maersk Honamが再構築を目指す

昨年深刻な火災に見舞われた船舶Maersk Honamの健全な部分は、韓国の現代重工業造船所に輸送され、そこで再建されます。写真：マースク

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昨年深刻な火災に見舞われた船舶Maersk Honamの健全な部分は、韓国の現代重工業造船所に輸送され、そこで再建されます。

Maersk Honamの健全な区画は、2月2日土曜日にドバイ（UAE）外の公海上の大型船Xin Guan Huaに正常に搭載されました。 2019年2月18日月曜日にシンガポール海峡を通過すると見込まれていた。3月に韓国の現代重工業造船所で、船の中央から船尾にかけて228.5メートルの区間を運搬する予定だ。に。

現代重工業造船所では、Maersk Honamの健全なセクションと新しいビルドフォワードセクションが結合されます。前の前方セクションは、ダメージを受けたコンテナと破片の継続的な除去のためにドライドックワールドドバイに安全に係留されています。一度きれいにされると、それはリサイクルされます。当社の責任ある船舶リサイクル基準（RSRS）に従って、関連するリサイクルの選択肢が現在調査および評価されています。

写真：マースク

再建された船舶は2019年後半に再び運航を再開する予定です。

2018年3月6日、船がシンガポールからオマーンのサラーラの南東約900海里のスエズに向かっている間に、マースク・ホナムの貨物倉で火災が発生しました。乗組員は27人で、うち5人が死亡し、22人が安全に避難していた。
火は5週間燃え続けました。事件の時に、船はMaersk LineとMediterranean Shipping Co.（MSC）の間の2M Allianceのために7,860のコンテナを運んでいました。