オークランド港は2022年までに2.6フィートの20フィートのコンテナを目標とする
Aiswarya Lakshmi • 14 3月 2018
写真：ポートオブオークランド
オークランド港は、ビジネスの拡大とコミュニティの利益を結びつける新しい5年戦略計画を今日発表しました。 「ケアによる成長」と呼ばれるこの計画では、港が成長するにつれてより多くの雇用と景気刺激策が想定されています。
戦略的計画によると、オークランドの貨物量は、2022年までに20フィートのコンテナに達するはずです。ポートのオークランド国際空港は、それまでに年間1,200万〜1,500万人の乗客にサービスを提供する予定です。どちらもオークランドにとっては史上最高となるだろう。
ビジネス量の増加はより多くの雇用に結びつくはずだ、とポートは言った。港湾局は、地元住民を雇用することに優先順位をつけると付け加えた。
「私たちは成長することができますが、私たちは近隣の人たちが私たちとともに成長することを願っています」とオークランド港のクリス・ライトル専務理事は21ページの戦略文書の序文で述べています。 「公益のために公益に行動しなければならない」
戦略計画では、2022年までにオークランドでコンテナ化された貨物量を8％増やす必要があります。同計画によると、空港旅客の交通量は同じ時間枠で12％から20％増加するはずです。
この計画は、港湾における2つの資本プロジェクトからの貨物の成長を想定しています。最初のものは283,000平方フィートの冷蔵配送センターで、今夏開かれるクールポートオークランドと呼ばれています。近くの港湾物流コンプレックスには、44万平方フィートの物流センターが計画されています。
空港では、オークランドの成長戦略は、国内線か国際線かにかかわらず、より多くの便を前提としています。今後5年間の目的地には、ニューヨーク、ボストン、ワシントン、DC、アジア、カナダ、南米などがあります。
港の第3の事業 - 商業用不動産 - は、戦略計画に従って高稼働率を維持することに集中する。また、ポートのジャック・ロンドン・スクエア地区で計画されている住宅開発もサポートします。
戦略計画の中心的な部分は、ディーゼル排出を抑制することになる、とポートは述べた。港データによれば、船舶の排出量は2009年以来98％減、船舶排出量は76％減少しています。戦略的計画は、港湾を2020年までに85％削減することを約束している。
