トルコ最大のRoRoオペレーターを買収するDFDS

ジョセフ・R・フォンセカ • 15 4月 2018

今日、デンマーク海運グループDFDSは、トルコのプライベート・エクイティ企業であるActeraとEsasからUN Ro-Ro海運会社の株式の98.8％を950百万ユーロで取得することに合意しました。 UN Ro-Roは、トルコ最大のRo-Ro貨物船運航会社であり、バルト海、北海、英国海峡でのDFDSの大型海運ネットワークに強みを加えています。地中海では、現在DFDSはフランスとチュニジアの間のルートに代表されています。

国連Ro-Roは、トルコとPendik、Ambarli、MersinをイタリアのTriesteとBari、フランスのToulon、ギリシャのPatrasと結ぶ5つの主要ルートをトルコとEUの間で運営しています。同社は12の大きなRo-Ro船を運営し所有しており、イタリアのPendik、Istanbul、Triesteで港湾ターミナルを運営しています。国連Ro-Roは、鉄道事業者と協力して、主要EU市場と港間の相互輸送を提供している。

成長市場

トルコ経済は世界第18位の規模を誇っており、EUとの取引は非常にダイナミックである。国連Ro-Roは1994年に設立されて以来、渋滞、国境管理、通関手続きが流れを妨げる道路輸送から市場シェアを引き続き奪っている現在、取引の55％が海上であり、シェアは拡大し続けており、この市場における主要なオペレーターであるUN Ro-Roには少なくとも利益をもたらしている」とDFDS A / SのCEO＆Niels Smedegaard

DFDSのコア専門知識

「Ro-Ro船の運航と多数の無人トレーラーユニットを扱う港湾ターミナルの運航および港湾での鉄道輸送の再荷積みコンテナは、北海のDFDSの事業と非常によく似ている。機械、自動車部品、自動車、エレクトロニクス、コンピュータ、プラスチック製品、繊維製品、衣類、食品、果物、飲料などが含まれます」とNiels Smedegaard氏は述べています。 DFDSはドイツのFlensburg Shipyardに建設されているので、DFDSも同様の現代的なデザインの効率的な船を建設していたので、船に精通しています。

収益性と有望性

DFDS A / Dの最高経営責任者（CEO）＆プレジデント、ニールス・スメドガード（Niels Smedegaard）は、次のように述べています。「UN Ro-Roは非常に収益性の高い会社であり、新たな顧客にサービスを拡大し、 S

フランスとイタリアを経由して製造業者とその顧客の間で輸送されるトレーラーやコンテナの多くは、DFDSのフェリーをチャンネルと北海で使用する予定です。

「国連Ro-RoをDFDSに歓迎することは非常に楽しみです。国連Ro-Roの熟練したプロフェッショナルな経営陣が私たちと一緒に滞在することを決定し、私どもの現在および新規の従業員および顧客この恩恵を受ける」とNiels Smedegaard氏は述べています。