ウィーンのコンサルタントであるJBCエナジー社(JBC Energy)は2020年に主要排出ガス規制に先立ち、低硫黄海洋燃料の重要なサプライヤーとなる可能性が高いとの見方を示した。
「(米国)は、IMO硫黄仕様スイッチの状況で今後の四半期に準拠燃料の強力なサプライヤーとして出現する可能性が高い」とJBCは述べた。
国連海洋機関(IMO)は2020年からの海洋燃料に関する新たな規則を導入し、硫黄含有量を現在の3.5%から0.5%に制限し、世界の船舶による汚染を抑制しています。
過去3カ月間の燃料油供給量のうち、硫黄分が1%未満の燃料油は、昨年のわずか26%であったのに対し、米国の燃料油供給量全体の32%を平均しているとJBCは述べている。
IMOの硫黄キャップは、より清潔で低硫黄の燃料を生産するため、米国シェール油のような軽質原油の処理を促進するために精製業者に促されることが期待されている。
(Roslan Khasawnehによる報告)