船舶販売

ダイアーナのコンテナ船がSagittaとCentaurusを売る

Diana Containershipsは、2つの独立した完全子会社を通じて、非関連の第三者に、それぞれ2010年に建設された12.3Mドルのコンテナ船であるm / v Sagittaとm / v…

グローバル船舶リース、コンテナ船2,800TEUを取得

英国に本社を置くコンテナ船のチャーターオーナー、グローバル・シップ・リースは、2005年に建造された2,800TEUのコンテナ船を購入価格1130万ドルで取得することに合意したと発表しました。…

買収に関するGolar LNGパートナーの最新情報

Golar LNGパートナーズは、昨年、FLNG Hilli Episeyoの持分取得契約を締結したと発表しました。 2つの契約液化列車の50％に相当する合計4つの共通単位には、現在契約されていない拡…

5つのハンドサイズのドライバルカーを取得するための海洋収量

Ocean Yield ASAは、インターリンク・マリタイム・コーポレーションが保有し保有する会社に、10年の裸足チャーター付きの最新のハンドサイズのドライバルク船5本を取得することに同社が合意したこ…

オットーマリンは倒産防止を求める

シンガポールに本拠を置く海洋造船会社のオットー・マリンは、同社を救済し、清算を停止するために高等裁判所からの破産保護を求めている。 ストレイツ・タイムズの報道によると、シンガポール証券取引所（SGX）…

3つのLNG船、1つのバンカー船のGTTバッグの注文

GTTは、3つのLNG船（LNGC）と1つのバンカー船の設備について、年初から複数の注文を受けたことを発表しました。 三菱重工業（SHI）と現代三共重工業（HSHI）の3基のLNGCは、174…

海洋収量は2つのHandysize乾燥した塊茎を得ます

ノルウェー船主Ocean Yieldは、当社の100％子会社が、Louis Dreyfus Armateurs Group（LDA）が保有し、保有する会社に、12年の裸船を所有する2018年の小型乾式…

フィリー・シップヤード受注残高：187.7百万米ドル

2017年12月31日現在、フィラリア造船所の受注残高は187.7百万米ドルでした。 Matson（Hulls 029-030）との契約は、2019年第1四半期までの納入日程で造船活動を提供します。…

SeaspanがCarlyleのGCIを買収

コンテナ所有者および運営会社Seaspan Corporationは、The Carlyle Groupおよびその他の少数株主の関連会社からGreater China Intermodal…