海上貨物船の多様な所有者であるドライ・シップス(DryShips)は、完全子会社であるガス・シップス・リミテッドが米国証券取引委員会にフォームF-1に登録声明を提出し、ガス・キャリア事業を当社から譲渡したと発表した。
スピンオフでは、DryShipsは、ガス・シップス・リミテッドの普通株式の発行済株式の49%を普通株式保有者に分配する。
スピンオフ後、ガス・シップス・リミテッドは上場企業になり、ドライ・シップスはガス・シップス・リミテッドに51%の持分を保有する。
同社の会長兼最高経営責任者(CEO)であるジョージ・エコノウ氏は、次のようにコメントしています。「フォームF-1登録票の提出は、独自の戦略的焦点を持つ独立した新会社としてのガス・シップス・リミテッドの設立プロセスにおいて、この事業は独立した企業として成功するための立場にあると確信しています」
スピンオフは、ガス・シップス・リミテッドのフォームF-1登録声明の有効性およびDryShipsの取締役会による最終的な承認および配布の宣言を含む一定の条件に従います。ドライ・シップは、スピンオフの終了までいつでも、スピンオフの条件を放棄、変更または変更することを決定することができます。
当社は、世界中で事業を行っている海上貨物船の多様な所有者です。当社は、(ⅰ)12のパナマックス・ドライバルク船、 (ii)4つのニューキャッスルマックス・ドライバルク船; (iii)5つのKamsarmax drybulk船; (iv)1つの非常に大きな原油キャリヤー; (v)アフラマックスタンカー2台。 (vi)1スエズマックスタンカー。 (vii)4大超大型ガス運搬船、および(viii)6基のオフショア支援船(プラットフォーム供給2基および油流出回収船4基を含む)。