Inouye:これまで製作された最大のアメリカ製とアメリカ製のコンテナ船

海上管理者Mark H. Buzby15 7月 2018

6月30日にフィラデルフィア南部に出席し、米国で建設された最大のコンテナ船に命名されたことを光栄に思っています。フィリップ・シップヤードが運送会社のマットン(Matson、Inc.)のために建設したもので、元ハワイ上院議員、戦争ヒーロー、長年にわたる海上チャンピオンのダニエル・K・イノウエに命名されました。
米国の海事産業が国際競争の中でその地位を維持しようとしているとき、このイベントは重要な機会でした。ハワイの貿易のために建設されたInouyeは、最も先進的な技術と実証済みのアメリカ造船技術を融合させたもので、フィラデルフィアに建設されました。フィラデルフィアは海運産業商業の中心地として300年の遺産を残しており、私がここにいるサウスジャージーを含む、全地域の重要な経済的エンジンとして機能します。
植民地時代の港の早期解決に終わったばかりのフィラデルフィアは、海運業界によって、海運会社、ターミナル、港湾施設、私有および公的造船所の巨大な複合体を誇る全米最大の都市に変貌しました。その創設世代では、「アメリカ造られた」と「アメリカ人乗組員」の船は、若い国の自由、独立、そして経済的および軍事的成功を意味しました。その意味は今日まで変わっていない。
フィラデルフィアの成長と成功は、重要なインフラ整備、拡張、近代化プロジェクトで継続しています。フィラデルフィア港は、埠頭を強化し、新しいクレーンを追加し、ターミナルと倉庫をアップグレードして拡張するために、段階的な3億ドルのインフラ整備計画を実施しています。
アメリカは誇らしい海洋史を持っていますが、船や港だけではありません。私にとっては、アメリカの船員のことです。海で暮らすことによってアメリカの生活様式を進化させた男性と女性、そして米国商船の男性と女性たちを魅了しました。彼らは、国内および国際危機において軍隊を支援し、維持するための行動を最初に求められています。これらの同じ船員は、この新しい船に命を吹き込み、自信を持って、何年もの間、有能に航海するでしょう。
現在使用されている22,000+同等のユニット(TEU、または 'containers')メガコンテナ船と比較すると、3,600 TEUのDaniel K. Inouyeは小さく見えるかもしれません。しかし、彼女がハワイと西海岸の人々に提供する専用サービスは貴重です。 50,000トンの船はまだまだ巨大な機械であり、イノウエの甲板に立って設計、工作、建設に要した何千時間もの工数を見ることができました。そして、アメリカの旗を飛ぶ時には、外国の旗よりもコストがかかることが多いので、彼女を建てた造船所の労働者と彼女を海に連れ出す船員に提供した重要な仕事を見ました。
2018年、米国の海運業界は多くの課題に直面していますが、米国労働者がフィライ造船所に自宅で建てたこの素晴らしいAlohaクラスのコンテナ船は、このソリューションの大きな部分を占めています。 Inouyeのようなより多くの船が必要です。現在、建設中の契約を結んでいる3,600TEUの新しいコンテナ船があります。イノウエは、アメリカ経済の健全性と安全保障にとって恩恵です。私たちの国の海洋史上、祝う価値のある輝かしい瞬間です。アロハ!

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