Maersk Line、排他的な大西洋横断サービスを展開

Aiswarya Lakshmi • 23 5月 2018

Maersk Lineが運営する完全週刊サービスは、SalernoとLa Spezia（イタリア）、Fos-sur-Mer（フランス）、Algeciras（スペイン）、Montreal and Halifax（カナダ）、Valencia （スペイン）。

その他の地中海市場も、AlgecirasとValenciaの統合型移送サービスにより、中東、アフリカ、アジアとの一貫性のある製品により、新しいサービスに便利に接続されます。 Maersk独自のサービスであるMediterranean-Montreal Expressは、7月2日にイタリアのSalernoから出発し、7月19日にモントリオールに到着します。

Maersk Lineカナダの大統領Jack Mahoneyは、次のように付け加えています。「大西洋でのカナダの輸入と輸出を促進するための1つの合意と、太平洋のための作業でのもう1つの合意に基づき、これはカナダでのサービスの拡大と、顧客がヨーロッパとアジアで新しい市場に参入する」と語った。

昨年、カナダの輸出入は6.9％増加し、経済の健全性と繁栄のためのバロメーターとなりました。 Maerskは、2018年に海上コンテナ量が7％増加すると予測しています。これは、CETAとCPTPPの合意により、大西洋横断と太平洋横断の両方でこの発展をさらに支援すると期待されています。

さらに、Maerskは、2017年にカナダの東海岸に9％以上の成長を遂げた中東、インド、パキスタン、極東の輸入について、もう1年の健全な成長を見込むと予想しています。

顧客からのフィードバックとその地理的位置に基づいて、モントリオールはMaersk Lineにとってこのサービスの戦略的ゲートウェイとして当然の選択でした。モントリオール港はカナダの人口の3分の2が住むオンタリオ州とケベック州の消費者にサービスを提供する立場にあります。

モントリオール港は、ケベックへの貨物輸送の49％、さらにオンタリオへの29％の貨物を輸送する大型市場向けに、この2つの地域に鉄道輸送サービスを提供しています。カナダとのよりよい輸送ソリューションを探している輸入業者と輸出業者にとって完璧なマッチです」とモントリオール港湾局のSylvie Vachon社長兼最高経営責任者は述べています。

新しいサービスは、MGTが運営するモントリオールのキャストターミナルに電話をかけます。このターミナルは、海に最も近い便利な場所にあり、鉄道や運送のオプションに簡単にアクセスできます。

さらに、このサービスはカナダの腐敗しやすい市場を食べ、カナダの海洋州から伝統的に輸出された食料の冷蔵出荷を促進する、ノバスコシア州のハリファックスでEastboundコールを行います。