技術

LNG報告書：浮遊液化および再ガス化

International Maritime Associatesは、浮遊ガス液化プラントおよび浮遊LNG再ガス化ターミナルの世界市場について12ヶ月の調査を完了しました。 World Energy…

セメントキャリアスポーツ革新的な「グリーン」カーゴシステム

NACC Alicudiは、バルクハンドリングシステムを駆動するIMO Tier III準拠のディーゼルエンジンを装備した世界で初めてのセメントキャリアであると報告されています。 2017年にVan…

MarTID 2019：自律的な運営と将来のマリナー

マイケルマヌエル、副海洋、教育訓練（世界海事大学）准教授; Murray Goldberg、社長兼CEO（Marine Learning Systems）エディター・アンド・アソシエイト・パブリッシャ…

Maersk、スタートアップアクセラレータを発表

AP Moller - Maerskは、Maerskとパートナーシップを結び、顧客のグローバルサプライチェーンを容易にし、グローバルなデジタル変換をさらに加速する革新的な技術ソリューションを提供する…

シンガポール基金グリーンマリン燃料プログラム

シンガポールの海洋港湾局（MPA）は、バイオ燃料やメタノールなどのよりクリーンな代替海洋燃料の開発と利用を支援するために、グリーン・エネルギー・プログラムの下でおよそ366万ドルを割り当てている。…

アンモニアを海洋燃料として研究するC-Job

オランダに拠点を置くC-Job Naval Architectsは、アンモニアエネルギー協会に参加し、海洋産業の再生可能燃料としてのアンモニアの研究への取り組みを強化すると発表しました。…

Hapag-Lloyd、最適化モバイルアプリケーションを発売

Hapag-Lloydのすべての顧客は、直ちにキャリアの最適化されたアプリが提供するメリットを活用することができます。 アプリの機能にクイッククォートとオンライン予約が追加されました。クイッククォート…

海洋産業のサイバーボートからサイバーセキュリティまで

失われた時間を埋めるポート 海運システムは米国の経済的な健康状態において重要な役割を果たしていますが、最近ではクレーン、車両、監視、さらには船舶などの自動化された物をすべて取り入れているにもかかわらず…

Marco Ryan、Wärtsiläのデジタル接続コースをプロット

海運業界を席巻するデジタル革命に向けて話が変わると、造船会社からエンジンメーカーに進化したWärtsilä以外のものは必要ありません。現在は、デジタル・オフィサーMarco…