CMM、Damenデビューブラジルでの高速海上アクセス

プレスリリース23 5月 2018
Damene FCS 7011オイルリグのCMM(写真:Damen Shipyards)
Damene FCS 7011オイルリグのCMM(写真:Damen Shipyards)

Compagnie MaritimeMonégasque(CMM)とDamen Shipyards Group(Damen)は、Damen FCS 7011を使用して、ブラジル市場向けの高速、安全かつ信頼性の高いFast Marine Accessクルーの変更ソリューションを導入するために協力しました。

このソリューションは、海岸と遠く離れた深海の海底のプラットフォームや港の間で人員を移動させるように見えます。 FCS 7011は、既存のヘリコプターの移動を補完する高速ソリューションを提供しながら、安全性、コスト削減、快適性の向上に重点を置いています。

Fast Marine Accessの開発では、Damenには2つの主要な焦点がありました - 世界中のオフショアオペレーションの海岸からの距離が遠くなり、彼らが起こっている海の条件。 MARIN、TNO、Technical University(TU)Delftを含む主要な海洋研究機関と協力して、Damenは、アンチローリング対策と海洋アクセスの作業性について詳細な研究を行った。

CMMは、Fast Offshore Support船のマーケットリーダーであり、ブラジルのDamen Sea Axe高速油流出対応船隊を運営しています。高速マリン・アクセス・ベッセルの効率と効率の組み合わせは、CMMの3つの焦点と完全にマッチします。

DP2クラス船は、積極的なライドコントロールシステムによって動きが最小限に抑えられている過酷な気象条件で高速を維持するための最初のタイプです。船舶には、動き補償されたギャングウェイとジャイロスタビライザが組み込まれており、安全で信頼性の高い大容量のトランスファーを提供します。主要機器の統合されたアプローチにより、移送フェーズ中の通路のよりダイナミックなアプローチと決済が可能になり、操作性を最大限に高めます。

Damen Sales ManagerのRobin Segaarは、「このシステムは、波動を予期するように設計されているため、安全性、快適性、稼働時間が向上します。インテリアは最高の快適さを提供するように設計されており、トランジットフェーズ中に仕事や休憩ができます。必要に応じて、代替の安全待機義務を設計内に収めることができます。

現在、TUデルフトでタンク試験段階が締結され、設計段階に移行する前に輸送条件と移送条件の両方で設計の動作を検証します。


カテゴリー: オフショア, 造船