シンガポールのメガ港は2021年の軌道に乗って

MarineLink23 4月 2019

シンガポールは火曜日、メガプロジェクトの最初の建設段階で画期的な出来事を記念する式典を開催したため、世界最大のコンテナターミナルを1か所で建設する計画は順調に進んでいると語った。

Tuasターミナルは、作業が開始されてから6年後の2021年から徐々に開通するように設定されており、2040年に完全に完成すれば、年間6500万20フィートの長さの輸送用コンテナを処理できると予想されます。

シンガポール海上港湾局の最高責任者であるQuah Ley Hoon氏によると、このターミナルは完成すれば、単一の場所で世界最大のコンテナターミナルとなる予定です。

「これにより、グローバルハブポートの地位が強化され、さらに重要なことに、成長しているアジア内貿易とグローバルサプライチェーンにつなげることができるようになるでしょう」とクア氏は語った。

港湾当局は、4つの建設段階のうち最初の段階は - 単独で383のフットボール競技場に相当する面積をカバーする - が2021年に完成する予定であると述べた。

火曜日に島の西側の工業地帯に職員とメディアが集まり、数十億ドル規模の計画の第1段階で埠頭を建設するために使用された最後のケーソンの設置を目撃しました。

業界データによると、上海は現在2018年に4000万以上の輸送用コンテナを取扱う世界で最も混雑しているコンテナ港です。

シンガポールプロジェクトのフェーズ1は、DIAP、ベルギーの浚渫会社DEMEのシンガポール子会社、および韓国のDaelim Industrialの合弁会社によって建設されています。

(ロイターのFathin Ungku著、John Geddie著、Rashmi Aich編)

カテゴリー: ポート, ロジスティクス