Mark ChuがSeaspanのCOOになる

Seaspan Corporationは、世界最大の独立コンテナ所有権事業者であり、Mark Chu氏は、他の機会を追求するために、顧問弁護士および最高執行責任者(Chief Operating…

M / v Arethusa with Glencoreのダイアナ発送TC

Diana Shippingは、独立した完全子会社を通じて、ロッテルダムのGlencore Agriculture BVとPanamax乾式バルク船の1つ、m / v…

スターバルクキャリアが16本の船舶を取得

スターバルクキャリヤーズ(Ast Bulk Carriers Corp)は、オールシェア取引でアウグステアアトランティカSpAおよびヨークキャピタルマネジメントの関連会社から16隻の船舶を取得すること…

CEVAで25%の株式を取得するCMA CGM

フランスのコンテナ船運送会社CMA CGMは、スイスの株式市場に上場しているCeva Logisticsで約25%の株式を購入すると発表した。 CMA CGMは、このプロセスの一環として、Ceva…

LNG推進タンカーのための$ 252m

Watson Farley&Williams(以下「WFW」)は、ロシアの船主Sovcomflotを率いる世界初のLNGを搭載したアフラマックス・タンカーの資金2500百万米ドルに対する代理人、証券代…

BIMCO:貿易戦争が大豆ビール貿易車線を変更する可能性がある

大豆の貿易車線は、進行中の貿易戦争によって変化する可能性があります。米国から中国への大豆の出荷は、米国と中国の間の貿易戦争の影響を受ける最も重要な「一商品」貨物の一つです。…

PapageorgiouはAegean Marine Petroleum NetworkのCFOに任命されました

エーゲ海海洋石油ネットワーク(AMPNI)は、Pavlos Papageorgiouがチーフ・ファイナンシャル・オフィサーに任命されたと発表しました。 Papageorgiouは、Spyros…

Crowleyは3つのSeaRiverタンカーを買収する

Crowley Alaska Tankers、LLCは、SeaRiver Maritime Inc.から3台のタンカーを買収し、現在、多年にわたる様々な期間でSeaRiverに戻って船を傭船しています…

Bollore輸送および物流純利益ジャンプ

ボローア輸送と物流コートジボワールの純利益は、前年の101億2000万CFAフランから2017年には131億4000万CFAフラン(2430万ドル)に増加した。…