政府の更新

ヒューストンの船舶パイロットのための提案された率のハイキング

ヒューストン船路での大幅な料金引き上げの最近の要求を拒否するため、ヒューストン港長のジャニス・ロンゴリアに15社以上の海運企業が参加している。現地のパイロットはすでに毎年50万ドルに達する給料を獲得し…

フィレンツェの繁華街でNCポートを開設

ノースカロライナ州のウィルミントンとモアヘッド市のターミナルターミナルは、9月13日（木）にターミナルを閉鎖したフィレンツェのハリケーンの後、月曜日にフル商業運転を再開した。…

地政学的な恐怖に乗って自信を失う

国際的な会計士および船舶アドバイザー、ムーア・スティーブンスの最新の信頼感調査によると、出荷確信度は3ヶ月で2018年8月までにわずかに低下しました。ムーア・スティーブンスンのリチャード・グライナーは…

シンガポールの海上港湾局がフェリー緊急訓練を開催

シンガポールの海上港湾局（MPA）は、シンガポール港でのフェリー事故に対応するための各種機関の準備状況をテストするために、フェリーの緊急訓練を実施しました。 Kukor…

Gulftainer、デラウェア州ウィルミントンの米国港を運営する契約を獲得

ウィルミントンは、Maritime Logistics Professional誌のMaritime Logistics Professional誌Gulftainerの子会社であるGT…

1ドルのアフリカの海洋産業がさらに成長を牽引

青い経済は、十分に活用されれば、経済成長の原動力であり、多くのアフリカ諸国の社会経済開発と工業化の基礎となりうる。 例えば、海洋産業は1兆ドル以上と見積もられており、観光、オフショア再生可能エネルギー…

中国のLNG関税は、米国の輸出ターミナルに影を落とす

中国は米国の液化天然ガス（LNG）輸入に10％の関税を課し、貿易紛争をエネルギーに拡張し、米国を輸出ターミナルに譲り渡し、米国を世界第2位のLNG販売業者に押し上げる。…

カナダが海運の環境への影響を研究する

カナダ政府は、海上輸送および開発の増加に脆弱な海洋生態系を保護し、復元するよう行動しています。 カナダ運輸省は、海洋保護区の海洋生態系への累積影響を評価するための手法とツールを検討するために、海洋保護…

WCI、AAPA、USACEの連邦資金調達の促進、内陸航行プロジェクト

WCIは昨日、議会支部、軍事建設および退役軍人問題、および米国陸軍工兵隊の資金を調達するエネルギーおよび水開発のための歳出法案を組み合わせたFY2019会議レポートをAccompany…