Robert Allan Ltd.とKongsberg Maritimeは、最初の対応者がこれまで以上に積極的で安全な危険な港湾火災を攻撃することを可能にする新しい遠隔操作式消防艇を開発するための共同作業を発表しました。
未舗装のRALamander消防艇は、緊急時の消防隊員と海上消防隊の専門家を災害から守る「火の中で目覚める」能力を提供します。有害な煙や爆発の危険性がある有人資産が効果的に反応しないような状況では、コンテナ、石油化学製品、岸辺の構造物または船舶を含む火災がより迅速に攻撃されます。 RALamanderは、従来の消防資産との力増倍器として機能するか、単独で展開することができます。
Kongsberg Maritime制御&通信システムは、有人の防護艇や引っ張りボートやパイロットボートのような機会のある場所に設置できる、セミポータブルのRALamanderオペレーターコンソールへの堅牢な高帯域幅、低遅延無線リンクを備えています。他のKONGSBERG自律制御システムと同様に、RALamanderの制御システムの多彩なアーキテクチャは、オペレータやポートの進化するニーズに合わせて設定可能または将来的にアップグレード可能な自律レベルの範囲を開放します。
シリーズの最初の20m RALamander 2000には、オプションのフォーム付き2400m3 / hrの全ポンピング能力を備えたFi Fi 1機能が搭載されています。格納式のマストは、3つのモニタの1つを船上または港の火災に対する高い攻撃点に持ち込むことができます。ダイナミックポジショニング、ウォータースプレーターゲットの保持、RALamanderが自動的にラインに沿って前後に移動し、脅かされる海岸の構造物や船舶に保護スプレーカバーを向けるなど、消防用のオートファンクションが計画されています。薄型設計により、アンダーワーフやマリーナの火災を遠隔から攻撃することも可能です。燃えている船がその周囲に脅威を与えた場合、RALamanderはそのGrapnel Emergency Towing(GET)システムを使って安全な距離に牽引することができます。
RALamanderの汎用性は、港の消防設備を維持し運用する新しい方法を提供するかもしれない。 RALamanderは、事故の際に安全な離着陸距離から操作することができるため、人員がリスクにさらされにくいため、曳航船やパイロットボート事業者などの商業団体が港に防火サービスを提供する上でより良い立場にある可能性があります。