Roro

NYK、ヤリムカ港にカーロジスティクスターミナルを建設

左からは、NYKの代表取締役兼最高経営責任者（CEO）のチヤカライシ・コイチ（OYAK OYAK）の総責任者、SüleymanSavaşErdem

イェーテボリ港：Ro-Ro事業における持続的な成長

イェーテボリ港でのRo-ro事業は、3年連続で継続的な成長を見せて明るく見えています。昨年だけで10％の増加があり、現在のユニット数は593,000台です。 しかし、ノルウェーからゴーセンバーグへの貨…

MOL：カーキャリア用新積付システム

Mitsui OSK Lines、Ltd.は、「MOL-CAPS 」 と呼ばれる自動車運送業者のための改良型積付計画システムを導入しました 。 MOL-CAPSシステムは、船上構造、輸送される車両の…

ロールドック、SALヘビーリフトフォームドック船プール

RollDockとSAL Heavy Liftは、2018年4月1日から、世界で初めてドック船用のプールを立ち上げる、ロールオン/ロールオフおよびフロート・イン/フロートアウト・リフト貨物に参加する計…

いくつかの車の荷送人はリギング入札の罰金に直面する

EUの反トラスト規制当局は、この問題の知識を持つ人々によると、日本の郵船（NYK）と他のいくつかの日本の荷送人に加え、ノルウェーWallenius Wilhelmsen Logistics…