WCI、AAPA、USACEの連邦資金調達の促進、内陸航行プロジェクト
WCIは昨日、議会支部、軍事建設および退役軍人問題、および米国陸軍工兵隊の資金を調達するエネルギーおよび水開発のための歳出法案を組み合わせたFY2019会議レポートをAccompany HR 5895に通して議会を賞賛した。これとは別に、米国港湾局（AAPA）は、2004年度からE＆WD歳出法案が新会計年度の前に成立したことを記して、「オンタイム（On Time）」年度のエネルギーと水開発歳出を賞賛した。
会議報告書は下院で377から20議席、9月12日に上院で92から5議決されました。この措置は現在、大統領就任の司法裁判所に法律上の署名を求めています。
新しい会計年度の開始前に多数の歳出法案が確定されていることは長年にわたり初めてのことです。 Energy＆Water歳出の場合、これは、エンジニア隊が、前年度の資金調達水準を提供する継続的な決議から運営するのではなく、完全な資金調達を受けることを意味します。
ドリルダウンすると、ニュースはさらに明るくなります。団体の土木プログラムのためのFY19歳出予算の資金調達水準は、69億9000万ドルであり、管理人の要求47億7000万ドルから46.08％増加した。これは議会が兵士のための資金を増やした4年連続の年です。運営・維持管理（O＆M）のための19件の歳出予算は、管理当局の要請3,000億ドルから24.67％増の37億4000万ドルとなった。 19年度の内陸水路信託基金（IWTF）資金は、オハイオ川でのオルムステッド・ロックス・ダム・プロジェクトのみに資金を提供するという、行政機関の要請から832.86％増の3億2650万ドルである。
WCIのマイク・トーヘイ会長兼最高経営責任者（CEO）は、「我々は、ラマール・アレクサンダー上院エネルギー水利用分科会議長とダイアン・ファインシュタイン議長と、マイク・シンプソン議長とマーシー・カプチュール議長の超党派リーダーシップに非常に感謝している。感謝するだけでなく、Garret Graves水利環境会議議長とGrace Napolitano議長や、交通とインフラストラクチャーの議長であるJim Inhofe議長とBen Cardin上級委員会にも感謝の意を表します。水路インフラ。
このニュースは、先月Olmsted Locks and Damプロジェクトの献身の直後にも起こった。 「内陸水路の多くの受益者と米国経済は祝うべきことが多い」とToohey氏は付け加えた。
AAPAによると、議会の指導者は、エネルギーと水、立法支部、および軍事建設・退役軍人分与法の施行に伴い、主要な成果を上げた。これは、2019年度の歳出予算案の3つをまとめたものである。これは、2004年以来初めて、10月1日の新会計年度の開始前にエネルギー・水開発開発予算が可決されたことを示しています。
"我々は、新しい会計年度が始まる前に、この重要な資金法案を成功裏に通過させるために上院と下院歳出委員会の両方に拍手を送る。水資源開発と経済的繁栄のつながりを認識するための委員会のリーダーシップに非常に感謝しています」とAAPAの社長兼CEOのKurt Nagleは述べています。 「ナビゲーション関連インフラへの連邦政府の投資は、貿易と国際競争力の向上、持続可能な雇用創出、連邦、州、地方の税収で年間32000億ドル以上の資金を使って、限られた資源を有効かつ有効に活用しています。
AAPAはさらに、エネルギー・水開発開発予算は、陸上工学技術者のナビゲーションプログラムに資金を提供していることを説明した。予算執行を実施することにより、郡部隊は、特に季節的に制限された浚渫イベントを、会計年度の第1四半期および第2四半期に最大限に活用できるようになります。制定案は、前年度の予算に基づいて部分的な資金を提供する継続的な決議を使用することになる2019年の作業を排除します。
