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浚渫
オーストラリアのポートヘッドランドで浚渫工事開始
エジプト、スエズ運河のさらなる拡張を検討
大型船舶準備港Dr船が2020年にキックオフ
賞の新しい「目」
OP / ED：最新のウォーターフロント開発ハッスル
米国の石油輸出ブームはテキサスの港を造るために戦いに火をつけます
真珠湾の思い出の日：ジョーンズ・アクト・ドレガーズ、アメリカのベスト
SPARTACUS：世界最大のカッターサクション浚渫機を発売
SC港湾の状態は成長を支えるインフラを強調する
コーパスクリスティ港はトンネル記録を報告
コーパスクリスティ港は、2018年の最初の9ヶ月間に7,930万トンの新しいトン数を記録した。これは、2015年の最初の9ヶ月間の7790万トンの過去の記録を上回った。この数字は、2017年の同期間も…
DEME、Luc VandenbulckeをCEOに任命
ベルギーの浚渫、環境および海洋工学グループ浚渫、環境および海洋工学NV（DEME）の取締役会は、2019年1月1日から、Luc Vandenbulckeが同社のCEOであるAlain…
WCI、AAPA、USACEの連邦資金調達の促進、内陸航行プロジェクト
WCIは昨日、議会支部、軍事建設および退役軍人問題、および米国陸軍工兵隊の資金を調達するエネルギーおよび水開発のための歳出法案を組み合わせたFY2019会議レポートをAccompany…
DCT Berth深化プロジェクトを開始したTransnet
ダーバンコンテナターミナル（DCT）でより深いバースを作るTransnetの次のプロジェクト：Pier 2のNorth Quayは、ダーバン港が2023年までに新しい世代のコンテナ船に対応できるように…
国内浚渫の倍増
米国の浚渫船は、インフラストラクチャー、米国の能力、そして先行する道に力を入れています。 国内の浚渫会社は、今後数カ月および数年で多くの課題に直面しています。同時に、港湾や内陸の水路については、インフ…
国内浚渫の倍増
米国の浚渫船は、インフラ、米国の能力、先行する道路に重点を置いています。 国内の浚渫会社は、今後数カ月および数年で多くの課題に直面しています。同時に、港湾や内陸の水路については、インフラ整備を求める市…
カーネリアンはCanaveralで最大の船を持ち帰る
カナベラル港庁は、カーニバルの新しい18万トン船に対応できる最先端の新ターミナルについて、カーニバルクルーズラインの原則と原則的に合意に達したと発表した。 2020年合意の条件は、2018年8月29日…
技術を浚渫する：人間のエラーを減らす、環境を守る
Cashman Dredging and Marine Construction Companyが開発した革新的なジオフェンシング技術 最近ボストン港湾深化プロジェクトのフェーズⅡと呼ばれるもののスタ…
Sabine Passの船舶浚渫パイプライン
米国沿岸警備隊は、2つのタンカーと2つの液化天然ガスを含む複数の船舶が停車し、テキサス州とルイジアナの国境付近にあるSabine Passの航路に入ることができないとの見通しを示した。 Port…
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-153565 "浚渫船 JFJ De Nul は、厳しい環境要件に従い、ポート ヘッドランドで浚渫と埋め立て作業を開始しました。(写真: Jan De Nul)")
