ニュージーランド海事組合、港湾CEOの有罪判決を歓迎

出典: オークランド港

ニュージーランド海事組合は、オークランド港湾局（POAL）元最高経営責任者トニー・ギブソン氏が健康と安全に関する罪で有罪判決を受けたことを歓迎した。

ギブソン氏は水曜日にオークランド地方裁判所のボナー判事によって有罪判決を受けた。

2020年8月30日にPOALの従業員パラアモ（アモ）カラティが死亡したことを受けて、業界規制当局のニュージーランド海事局は労働安全衛生法（2015年）に基づきギブソン氏を告訴した。カラティ氏は稼働中のクレーンからコンテナが落下して死亡した。

事件当夜、彼はコンテナ船で「ラッシャー」として働いていた。これまで、ラッシャーはラッシャーリーダーに報告し、リーダーは無線でクレーンオペレーターの監督を担当する作業員と連絡を取っていた。しかし、オークランド港は新型コロナウイルスのパンデミックに対応する「バブル」形成の一環として、この役割を廃止した。

カラティさんが作業していた場所の隣の湾では、クレーンがコンテナを2つ船から持ち上げていた。クレーン操作員は、カラティさんとその作業仲間が向こうの湾で作業していることを知らなかった。クレーンがコンテナ2つを持ち上げていたとき、3つ目のコンテナも誤って持ち上げられ、カラティさんの上に落ちた。

裁判所は、ギブソン社が特にクレーン操作や立ち入り禁止区域に関する重大なリスクを管理するための適切なシステムを確実に導入していなかったと判断した。

ニュージーランド海事組合の全国書記長カール・フィンドレー氏は、この有罪判決により「労働者、その家族、同僚に悲劇的な結果をもたらしたオークランド港の最高レベルの失敗の時代」が終わると述べた。

海事組合はギブソン氏の在任期間中、POAL の健康と安全に関する懸念に何度も注意を喚起しようとしたが、その懸念は軽視され、無視された。「今回の有罪判決は組合の立場を正当化するものだが、残念ながら、安全な職場環境を確保できなかったために亡くなった人々にとっては遅すぎる」

フィンドレー氏は、今日は、ウォーターフロントで亡くなった人々の遺族や残された人々に思いを寄せるべきだと語った。「今日の結果は、労働者の命には意味があり、高給取りの意思決定者は自分の決定に責任があるというメッセージを送っています。」

フィンドレー氏によると、オークランド港の新経営陣は労働者や組合との関わりに前向きな姿勢を取っており、その結果、港湾労働者の健康と安全、幸福が最優先事項となったという。

「2021年のギブソン氏の不名誉な辞任と退任を受けて、海事組合はPOALおよびオークランドの港湾荷役会社の新経営陣と協力して、港湾荷役における最善の安全慣行を確保するための行動規範を策定することに成功しました。」

海事組合は、「労働者を殺したら刑務所行き」という同組合の見解を反映した企業過失致死法の制定に向けて引き続き運動を展開するだろう。

POALほどの規模の企業の最高経営責任者が2015年労働安全衛生法に基づいて起訴されたのは今回が初めてだ。