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ファイナンス
コンテナ船破産は貿易戦争の潜在的な落ち込みについての洞察を与える
米国の貿易当局は、NAFTAの「画期的な」
新燃料規則、船主をLNGでグリーン化へ
ブロックチェーンの利点は、ほとんどの商品取引のためにまだムルキーです
DP世界貿易上の注意、H1純利益2.1ポイントの減少
日本、韓国、インドの鉄鋼輸出サージ
米国の大豆を運ぶ別の船は大連港に入る
MarAd賞はニューオーリンズの港に$ 2.5Mlnグラント
ダナオス・コーポレーション、債務を削減
ピークペガサスは、最後に中国の大豆を降ろす
米国の大豆を運ぶ船は、月曜日に大連の中国港で少なくとも2300万ドル相当の貨物を積み降ろし、北京とワシントンの間で貿易列が深まるにつれて、新たな輸入関税を負担する最初の出荷となった。…
Hapag-Lloyd、2018年上半期の損失を倍増するデジタル化を加速
ドイツのHapag-Lloydの上半期の2018年の純損失は、前年度の4270万ユーロ(4億1,600万米ドル)から2倍以上増加し、UER 100.9百万(116百万米ドル)となった。…
陽明は赤に沈んでいる
台湾海運会社のYang Ming Marine Transport Corporation(Yang Ming)は、第2四半期に38億1,000万米ドル(1億1,910万米ドル)の純損失を計上した。…
ドイツは米国との貿易黒字を維持
連邦統計局(FRB)のデータによると、今年上半期のドイツの米国向け輸出額は、米国製品輸入額よりも244億ユーロ(283億ドル)多い。 貿易黒字は昨年よりも1億ユーロ少なくなったが、ドナルド・トランプ米…
Hapa-LloydがH1損失を広げた後にコスト削減を深める
ドイツの海運会社Hapag-Lloydは、燃料コスト、チャーター料金、運賃の回復が遅れていることから、運営コストを相殺するために、2018年上半期のコスト削減を加速したと語った。 Rolf…
スターバルクキャリアバックブラック
Star Bulk Carriersは、2018年第2四半期の純利益1,073万ドルを発表した。これは、昨年同期の同社の純損失1,028万ドルに対し大幅な改善となった。…
日本のスポットLNG契約価格は5ヶ月ぶりの高値
先月の日本向け輸出用液化天然ガス(LNG)貨物の平均落札価格は、イギリスの熱量単位(mmBtu)当たり10百万ドルと5ヶ月ぶり高水準を記録した。 アジアのLNG価格は先月10ドル前後を記録した。熱…
Vinalines Mulls USD 210mln IPO
ベトナム政府は、2018年9月5日に予定されているベトナム国家出荷線(Vinalines)の株式公開(IPO)から4兆8,900億バーツ(2億1,100万米ドル)を調達することを目指している。…
最新の関税撤廃税制改革のメリット - 小売業者
米国の小売業協会によると、中国製品に対する米国の関税の最近のラウンドは、税制改革のメリットに打ち勝ち、国家の経済を損なうものであるという。 米貿易代表部(OTS)は、世界の2大経済大国間の貿易戦争の激…
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