ボルチモアは補助金を利用して貨物輸送を増強できる

デビッド・シェパードソン5 4月 2024
(写真:USCG)
(写真:USCG)

米運輸省は金曜日、トレードポイント・アトランティック(TPA)がより多くの貨物を処理できるよう、826万ドルの助成金契約を改定することでボルチモア郡と合意したと発表した。

資金の再利用により、ボルチモア港のスパローズポイントへの貨物輸送量の増加が可能になる。同港は先週ボルチモアのフランシス・スコット・キー橋が崩落した被害地域の外にあり、引き続き貨物輸送を行っている。

この変更により、ボルチモア郡とTPAは4月末までに少なくとも10エーカーの土地の舗装を加速することができ、追加の貨物置き場として利用できるようになると同局は述べた。

米陸軍工兵隊は木曜日、4月末までにボルチモア港への新たな航路を開通させ、橋の崩落により遮断されていた商業船舶の航行を解放し、5月末までに港湾のアクセスを完全な状態に回復させる予定であると発表した。

3月26日、満載のコンテナ船「ダリ」が動力を失い、フランシス・スコット・キー橋の支柱に激突して道路作業員6人が死亡し、高速道路の橋がパタプスコ川に転落して以来、主要水路は残骸で塞がれている。

メリーランド州によれば、ボルチモア港は自動車、小型トラック、農業機械、建設機械の取扱量で全米第1位である。

運輸省は、この助成金により、TPA施設のこれまでの月間1万台から月間2万台以上の処理能力に倍増すると述べた。

同省は先週、瓦礫の撤去と再建の準備を始めるためにメリーランド州に6000万ドルの緊急「緊急放出」資金を提供し、金曜日には議会に橋の再建にかかる全費用を回収するよう正式に要請した。


(デビッド・シェパードソン記者、クリスティーナ・フィンチャー記者、マーク・ポーター記者による編集)

カテゴリー: サルベージ, 事故