ロシアのウクライナ港湾攻撃で保険料が上昇
ロシアによるウクライナ黒海の港湾インフラや商用船舶への一連のミサイル攻撃により、保険料が急騰し、一部の船主が予約のキャンセルを余儀なくされたと、保険関係筋とブローカーが木曜日に明らかにした。
ロシアの弾道ミサイルが水曜日にウクライナ南部オデッサ地域の港湾インフラを攻撃した。これは過去4日間で3回目の攻撃となった。
「ロシアはウクライナ南部の港湾インフラへの攻撃を意図的に強化している。これらの攻撃の目的は、我が国の輸出能力を低下させることだ」とオレクシー・クレーバ副首相はテレグラム・メッセンジャーで述べた。
同氏は、ロシアは過去3か月間に港湾を約60回攻撃し、港湾インフラ施設約300カ所、車両177台、民間船舶22隻が被害または破壊されたと述べた。
ロシアのミサイルが月曜日にオデッサ港でパラオ船籍の船舶に命中し、日曜日には別のロシアのミサイルがピヴデンニ港でトウモロコシを積んだセントクリストファー・ネイビス船籍の民間船舶に損傷を与えた。
ウクライナは海上保険会社によって高リスク地域に指定されており、追加の戦争リスク保険料は通常7日ごとに更新する必要がある。船舶はまた、毎年戦争保険に加入する必要がある。
保険関係筋は木曜日、戦争保険料が今週、９月初めの約０．７％から船体価値の１％強へと約３０％上昇したと述べ、これは数十万ドルの追加費用を意味することになる。
英国の海上警備会社アンブリーはメモの中で、ウクライナに寄港する船舶は「ロシア軍による直接攻撃のリスクが高まっている」と述べた。
「ロシアの黒海の港に寄港する船舶も、物理的被害のリスクが高まっていると評価されている」とアンブリー氏は付け加えた。
ウクライナは世界の主要な穀物生産国であり、2022年のロシアの侵攻以前は、黒海経由で毎月約600万トンの穀物を輸出していた。現在、ウクライナの食品輸出の約85％は黒海の港からウクライナを出発している。
ウクライナの2024/25年7～6月期の穀物輸出量はこれまでのところ前年比約58％増の1140万トンに達しているが、ブローカーらは最近の攻撃が貿易に影響を及ぼす可能性があると指摘している。
「当社の顧客によると、船主の中には爆撃を理由に船舶の解約を申し出ているところもある」とウクライナのブローカーはロイター通信に語った。
ウクライナ当局は保険料率に大きな上昇は見られなかったと述べた。
「外国船舶は引き続き我が国の港で操業している。我々は引き続き状況を監視している」と農林水産省の広報部はロイター通信に書面でコメントした。
地元の大手農業組合UACは、オデッサ港で農産物を輸送する船舶に対するロシアの債務不履行と攻撃の増加により、輸出物流が複雑化し、輸送コストに影響が出ていると述べた。
「企業は輸送中の潜在的な攻撃を考慮しなければならない」とUAC副代表のデニス・マルチュク氏はロイター通信に語った。
（ロイター - ユリア・ディサ記者による追加取材、フィリッパ・フレッチャー記者、アレクサンドラ・ハドソン記者による編集）
