技術

ビデオ：自治ドローン援助港建設

イスラエルのスタートアップはShipir-Ashtromと提携して、イスラエルの海岸線をさらに発展させ、海上交通量と国際商取引を増強することを目的とした10億港湾の新港、湾岸港の建設を調査した。…

将来のためのハンブルク港装備

最後の事業年度において、ハンブルク港の運営者によって提供される質の高いサービスは、前年度に匹敵する安定した取扱いの結果につながりました。 エルベのフェアウェイへの差し迫った調整により、成長の可能性が高…

デジタルゼロエミッション・カーゴ・ソリューションをご覧ください

KalmarはCargotecの一部であり、YaraはKalmarが独自の完全にデジタル化されたコンテナ処理ソリューションのための完全自律的な機器、ソフトウェア、サービスをノルウェーのPorsgrun…

クレーン、重い荷物輸送、エンジニアリングと新技術

新しい技術と比較して、船積みにおける従来のエンジニアリングは比較的簡単な科学です：計算可能で一般的に予測可能です。しかし、重い荷物の輸送は、標準化されたユニット化された貨物で必要とされるものをはるかに…

インマルサット、米国、中国の海上安全競争に直面

英国のインマルサットは、国際海事機関がイリジウムと中国の北斗航行衛星システムに競合システムを開発するための緑色の光を与えた後、海上安全通信における独占権を失うことになる。…

現在のトラッククライシスに対処する

長い時が来て、トラック輸送の危機がますます高まっています。インターモーダルサプライチェーンの方程式の重要な部分は、2018年以降の急速な課題に直面しています。 私たちの現在の運送状況を私たちにもたらし…

パイロット・シッピングの第4次産業革命

船舶は、今日、さまざまな情報源から情報とデータを収集する能力を持っています。このデータは乗組員に船体への加速の影響を伝えることができ、スロースチーム処理中の潤滑油使用に関する最新情報を提供し、ダイナミ…

CMA CGMは人工知能を活用する

フランス海運グループCMA CGMは、サンフランシスコを拠点とするベンチャー企業と共同で、人工知能と高度なデジタル技術をコンテナ船に組み込む計画を発表した。 この共同作業は、2018年初頭に始まり、船…

ClassNKが自律船のガイドラインを公表

Classification Society ClassNKは、船舶の自動運転/自律運転のコンセプト設計のためのガイドラインを発表しました。 海上産業は、商船の自動運転システムを開発するために、航行安…