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政府の更新
米国は新しい米国関税の後で打ち返すだろう
米国の中国輸入額200億ポンド増額見通し
インド、イランの原油輸入を抑制
リビアで主要石油輸出ターミナル再開
エチオピア:紅海への道を再開することが優先課題
パナマ、中国、自由貿易協議を開始、アイ・リージョナル・ハブ
貿易戦争にもかかわらず米国の小売輸入記録を設定する
Bangabandhu衛星は、海で39,000船をリンクする
コスコ・シッピング、OOCL取引のために米国を前進させる
規制上の見通し:世界の0.50%硫黄キャップ:30ヶ月とカウントダウン
来るべき締め切りについて、産業界はフレンドになる出荷は必然的に準備が整いたいと思っていますが、地球規模の海岸に拠点を置くインフラと精製能力は、必ず来る需要に合致しますか?そして...規制当局は業界の懸…
OP / ED:成長が環境にどのように役立つか
あなたは2017年をカリフォルニアのポートのバナー年と呼ぶかもしれません。 San Pedro Bayは、ロサンゼルスとロングビーチの主要な双子の港湾の本拠地であり、景気後退のピークを超えています。ま…
中国は米国を「最大規模の貿易戦争」と非難
中国は米国の関税への対応を強く求めている。 米国と中国は、金曜日に340億ドル相当のお互いの輸入品を売り払った。北京は、世界最大の二大経済が紛争を急激に拡大したことを受け、ワシントンが「最大規模の貿易…
OP / ED:2020年サルファーキャップ - 成長する痛みや大規模なヒステリー?
2018年1月1日の深夜のストロークでは、世界の海運業は、IMOがバンカー燃料の0.5%硫黄キャップに同意することが期待されます。 スクラバーを設置した船舶では、より高い硫黄燃料が引き続き使用される可…
ブラジル、米国と中国の貿易逼迫による米国の大豆輸入
世界最大の大豆輸出国であるブラジルは、今年、地元の加工業者からの需要を満たすために、米国から油糧種子を輸入しなければならないかもしれない、とAnecは木曜日に述べた。…
エジプト、スエズ運河を拒否
エジプト政府は、スエズ運河当局が湾岸の貸し手から3億ユーロの融資を求めていたことを木曜日の声明で否定した。 先週、ロイター通信に、2つの浚渫船を購入するために当局が湾岸銀行から融資を要求したと語った。…
南港はプログラムに参加しています...
イン・トランジットコールド・トリートメント・プログラム、つまり! 「プログラム」の大きさは目覚しいものです。 Drewryが生産したリーファー船舶市場と予測2017/18は、腐敗しやすい貨物の79%が…
Inouye:これまで製作された最大のアメリカ製とアメリカ製のコンテナ船
6月30日にフィラデルフィア南部に出席し、米国で建設された最大のコンテナ船に命名されたことを光栄に思っています。フィリップ・シップヤードが運送会社のマットン(Matson、Inc.)のために建設したも…
ICTSI Contecon Guayaquil、メガ船の承認承認を取得
マニラを拠点とする国際コンテナターミナルサービス(ICTSI)の子会社であるContecon Guayaquil SA(CGSA)は、グアヤキル港2、3埠頭で最大305メートルのメガ船を収容するための…
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