橋梁事故を受け、拿捕された船舶がボルチモアから出港を開始

ダニエル・トロッタ2 4月 2024
(写真:米国沿岸警備隊)
(写真:米国沿岸警備隊)

米国のメリーランド州は、崩落したボルチモア橋の北行き側に暫定的な水路を開通し、災害現場で立ち往生しているコンテナ船の周囲でタグボートやバージの通行を限定的に許可したとウェス・ムーア知事が月曜日に発表した。

ムーア氏は記者会見で「崩壊現場周辺の海域にもっと多くの船舶を進入させるのに役立つだろう」と語った。

先週火曜日、満員のコンテナ船が停電してフランシス・スコット・キー橋の支柱に衝突し、道路作業員6名が死亡し、ボルチモアの周囲をぐるりと回る高速道路の橋がパタプスコ川に落下するという事故が発生して以来、ボルチモア港の航路は遮断されている。川。

月曜日に開設された暫定水路は管理深さ11フィート(3.35メートル)で、港内に閉じ込められていた商用タグボートやバージの一部が解放されたと米国沿岸警備隊のシャノン・ギルリース少将が記者会見で語った。

ギルリース氏は、それらの船が物資を積んでいたのか、それとも空で別の場所に積み替えようとしていたのかは分からないと述べた。

この港は、農業機械や建設機械の「ロールオン、ロールオフ」車両の輸出入を行う米国最大の港です。

ムーア氏とギルリース氏によると、復旧チームは南行き側に深さ15~16フィート(4.6~4.9メートル)の第2の仮設水路を開設する作業を行っていたという。ムーア氏は「数日以内に」オープンする可能性があると述べた。

ギルリース氏によると、3番目の水路は深さ20~25フィート(6.1~7.6メートル)で、港に出入りするほぼすべてのタグボートやバージの往来が可能になる予定だという。

しかし、最初に橋の破片を水から取り除く必要があり、その作業には推定期間が定められていないとギルリース氏は語った。

約50隻の回収船が海中で瓦礫の撤去に取り組み、最終的には4,000個のコンテナと21人の乗組員が乗った鉄橋の瓦礫の下敷きになった貨物船を解放した。

ホワイトハウス報道官のカリーヌ・ジャンピエール氏によると、ジョー・バイデン米大統領は金曜日にボルティモアを訪問し、被害地域を視察する際にムーア氏を含む州および地元の指導者らと会談する予定であると述べた。

同氏は、政府が地元指導者らと協力してはしけやクレーンを確保し、早期の資金流入を確保したと述べた。

「大統領が崩壊から数時間以内に述べたように、この政権はあらゆる段階でボルチモアの人々とともにある」とジャンピエール氏は語った。

同氏は、連邦政府が橋の再建費用を確実に支出できるよう、政府が議会と協力していると述べた。


(ロイター - ダニエル・トロッタによる報告、スティーブ・ホランドとジャレット・レンショウによる追加報告、ジョシー・カオとハワード・ゴラーによる編集)

カテゴリー: サルベージ, ポート, 事故