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法的
DP世界はジブチ・ポート・ロウの法的措置を脅かす
米国は新しい米国関税の後で打ち返すだろう
米国の中国輸入額200億ポンド増額見通し
BWグループ、ハフニアタンカーでより高い持分を取得
ハパグロイド最高経営責任者(CEO):瞬間に大きな船積み合併はない
Equinor、エネルギートレーダーDanske商品を取得
コスコ・シッピング、OOCL取引のために米国を前進させる
合計は直接エネルギーを得ます
OP / ED:成長が環境にどのように役立つか
中国は米国を「最大規模の貿易戦争」と非難
中国は米国の関税への対応を強く求めている。 米国と中国は、金曜日に340億ドル相当のお互いの輸入品を売り払った。北京は、世界最大の二大経済が紛争を急激に拡大したことを受け、ワシントンが「最大規模の貿易…
出荷台数のマニングコスト:Drewry
船積み収入の回復と役員数の継続的な不足により、2018年の海上輸送に戻り、船積みコンサルタントDrewryが発行した最新のManning Annual Review and…
OP / ED:2020年サルファーキャップ - 成長する痛みや大規模なヒステリー?
2018年1月1日の深夜のストロークでは、世界の海運業は、IMOがバンカー燃料の0.5%硫黄キャップに同意することが期待されます。 スクラバーを設置した船舶では、より高い硫黄燃料が引き続き使用される可…
南港はプログラムに参加しています...
イン・トランジットコールド・トリートメント・プログラム、つまり! 「プログラム」の大きさは目覚しいものです。 Drewryが生産したリーファー船舶市場と予測2017/18は、腐敗しやすい貨物の79%が…
EMAC、Maniをケースマネジメントチームに歓迎
エミレーツ海事仲裁センター(EMAC)は、拡大するケースマネジメントチームにJyothi Maniを任命します。 「Jyothiは、仲裁と仲介手続きの詳細な知識を持って、ケース・ハンドリング経験を豊富…
HHLAはエストニアのTransiidikeskuseの買収を完了する
ドイツのHamburger Hafen und Logistik AG(HHLA)は、エストニア最大ターミナルオペレーター、Transiidikeskuse AS(TK)の買収を完了しました。…
Navios Maritime Midstream Partners、Navios Maritime Acquisition Corporationから合併提案を取得
Navios Maritime Acquisition CorporationからNavios Acquisitionが所有していないNavios Midstreamの公募株式を取得することに基づいて…
サンペドロ湾、ゼロエミッションのためのプッシュを開始
ロングビーチとロサンゼルスの港湾局の港湾局長は、トラックからの有害な大気放出を加速するために設計された最もクリーンなエンジン基準を満たしている貨物輸送サービスに参入する新しいトラックを確保するための措…
米大豆カーゴ、中国オフロード後にシンガポールに向かう
トムソン・ロイター・エイコン(Thomson Reuters Eikon)の出荷データによると、米国の大豆7万トン以上を運ぶ船舶は、中国の天津港で貨物の一部を積み降ろした後、シンガポールに向かうことが…
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