APMターミナルとDPワールドがゼロエミッションポートアライアンスを開始

（写真：DPワールド）

APM Terminals と DP World は、港湾のコンテナ取扱装置 (CHE) のゼロエミッションへの取り組みを加速することを目的とした業界全体の戦略的連合であるゼロエミッション港アライアンス (ZEPA) の結成を発表しました。 ZEPA メンバーシップは、ターミナル オペレーター、OEM、港湾管理者、政府機関を含むすべての業界参加者に開かれています。この同盟は2024年初めに活動を開始する予定だ。

COP28での提携を発表するセッションで、APMターミナルズとDPワールドは、ZEPAが電池式CHEの業界全体での導入を促進し、港湾でのさらなる排出削減を促進するために取り組むと説明した。バッテリー電動コンテナ取り扱い装置 (BE-CHE) への焦点は、APM Terminals と DP World が共同で委託した、2023 年 10 月に白書で発表された研究に基づいています。この調査結果は、BE-CHE がより手頃な価格で魅力的で入手しやすいものとなるため、ディーゼル CHE と同等かそれ以上の競争力を持つ可能性があることを示しています。これが起こる時期は今後 2 ～ 8 年以内に起こる可能性がありますが、それは港湾エコシステム全体による集中的な共同行動が必要です。

ZEPA の取り組みは、手頃な価格とアクセシビリティにおける課題を克服するための 4 つの主要なワークストリーム目標に焦点を当てています。

• メーカーによるBE-CHEの生産能力の拡大を奨励し、製品コストを削減する
• バッテリーと充電ソリューションのコストを削減し、実装を簡素化し、機器の相互運用性を高めます。
• ターミナル運営者と送電網インフラストラクチャが BE-CHE および陸上電力の展開に向けて準備が整っていることを確認する
• ゼロエミッション車両のより良い実装条件を作成し、ゼロエミッション CHE の導入を加速します。

ZEPA メンバーは、実際の経験とニーズに基づいて作業プログラムと成果物を通知します。企業はメンバーシップを通じて、手頃な価格の BE-CHE の入手を促進し、この業界全体の共同行動のテーブルに着くことから得られる利点から利益を得ることができます。

ZEPA は、独占禁止法/競争法を遵守し、活動のプロセスと進捗状況に関する透明性を促進するよう管理されています。主要な調査結果は、ZEPA メンバーだけでなく業界全体がアクセスできるようになります。

APMターミナル社のグローバル技術責任者、ジャック・クレイグ氏は次のように述べています。「私たちの業界は、港湾の脱炭素化に向けた実質的で有意義な変化を推進する強力な立場にあり、ゼロ・エミッション・ポート・アライアンスの立ち上げは正しい方向への重要な一歩であると信じています」 。ネットゼロを達成するために非常に多くの重要な議論が行われているCOP28でZEPAを立ち上げるのは、私たちにとって適切なことです。本日の発表は、港湾業界全体の集団的な脱炭素化行動の触媒となり、私たちが気候変動との闘いに真剣に取り組んでいることを同僚全員に示すものです。」

DP Worldの港湾・ターミナル部門COOであるTiemen Meester氏は、「世界中で使用できる手頃な価格で魅力的なバッテリー電気CHEを実現するには、業界全体の集団的な行動が必要です」と付け加えた。ゼロ・エミッション・ポート・アライアンスは、明確な焦点を備えた結果主導型の連合であり、具体的な短期的な行動を支援し実現するために設立されました。私たちは港湾の電化を実現するために必要な変化を推進できると心から信じています。 ZEPA はまだ着手したばかりですが、創設メンバーが示した献身的な取り組みと、他の業界関係者の関心に自信を持っています。ターミナル運営に関わるすべての人が、ゼロエミッション港の実現に向けて役割を果たさなければなりません。」