DPワールド、釜山新港に5,000万ドルをかけて物流センターを建設

(画像: DP Wprld)

DPワールドは、釜山新港に新しい物流センターを開発するために5,000万米ドル（約660億ウォン）を投資すると発表した。

75,000平方メートルの土地での施設の建設は2024年末に開始され、2026年第2四半期までに操業が開始される予定である。DPワールド釜山物流センター(BLC)は、約80,000TEUの貨物を処理する能力がある。 2028 年までに年間貨物量を増加させ、現地および地域の顧客に組立、加工、梱包などの物流サービスを提供します。

DP Worldのアジア太平洋地域担当CEO兼マネージングディレクターのグレン・ヒルトン氏は次のように述べています。「この大規模な投資により、DP Worldは当社の強力な貨物取り扱い能力と複合一貫輸送能力を新しい倉庫保管および物流ソリューションと組み合わせて、韓国の顧客に優れたサービスを提供できるようになります。」よりシームレスなエンドツーエンドのサプライチェーンの提供。 DPワールド釜山物流センターは、アジア太平洋地域の主要なサプライチェーンハブとしての釜山新港の地位を確固たるものにし、それによって地元および国際企業がアジア内貿易で拡大する機会を掴むことができるようにするでしょう。」

韓国の製造能力と釜山鎮海自由経済区（BJFEZ）の先進製造業における中心的地位を活用し、BLCは完成車、自動車部品と材料、漁業用設備、機械、その他の韓国の主要産業の輸出に特化する計画である。出力。

BJFEZ は韓国で 3 番目に大きい自由経済区であり、半径 1,200 km 以内に 7 億人が住んでいます。ユーラシアと太平洋への玄関口であるこの経済圏は、釜山新港、間もなく完成する鎮海新港、間もなく完成する加徳国際空港、そして釜山港を含む海、空、陸の港にまたがる巨大な「物流トライポート」の開発を進めている。新しい港の貨物駅。ユーラシアの一部への鉄道が接続されています。

DP ワールドは、子会社の釜山ニューポート会社 (PNC) を通じて、世界で 2 番目に利用客の多い積み替え港であり、アジアで最も業績の良い港の 1 つである釜山港で最大のターミナルを運営しています。 2020年、DPワールドはまた、東アジア、中央アジア、ロシアに大きな拠点を持つ韓国の複合一貫輸送と鉄道の専門会社であるUNICO Logisticsの株式の過半数を取得した。

5,000万米ドルの投資の一環として、DPワールドは、新しいBLCの運営を、PNCの貨物処理ソリューションとUNICO Logisticsの大陸横断鉄道貨物サービスと統合します。