プロジェクト・フリーダムは波乱の幕開けとなった。

• 5 5月 2026

出典：CENTCOM

米軍は月曜日、イランがホルムズ海峡の航路を開放しようとする米海軍の新たな取り組みを阻止しようとしたことを受け、イランの小型ボート6隻を破壊し、巡航ミサイルとドローンを迎撃したと発表した。

ドナルド・トランプ米大統領は月曜日、イランからこの重要な水路の支配権を奪還するため、「プロジェクト・フリーダム」と呼ばれる作戦を開始した。イランは2月28日に米国とイスラエルが紛争を開始した後、事実上ホルムズ海峡を封鎖していた。

米中央軍司令官のブラッド・クーパー提督は、イランが月曜日にアラブ首長国連邦へのドローン攻撃やミサイル攻撃を含む地域的な攻撃を繰り広げたことを受け、4月8日に始まった停戦が依然として有効であると考えているかどうかについてコメントを控えた。

しかしクーパー氏は、イスラム革命防衛隊がトランプ氏の作戦を「妨害」しようとしたことを認めた。

「イラン革命防衛隊は、我々が守っている艦船に対し、巡航ミサイル、ドローン、小型ボートを複数発射してきた。我々は、防御兵器を的確に使用して、これらの脅威を全て撃退してきた」と彼は述べた。

クーパー氏は、ワシントンが作戦を開始するにあたり、イラン軍に対し米軍の資産から十分に距離を置くよう「強く助言した」と述べた。同氏によると、この作戦には1万5000人の米軍兵士、米海軍駆逐艦、100機以上の陸上および海上航空機、そして水中資産が投入されるという。

「現場にいる米軍司令官は、部隊を守り、商船を守るために必要なあらゆる権限を有している」と彼は述べた。

月曜日、ホルムズ海峡で韓国の船舶が爆発に見舞われたが、トランプ大統領はソーシャルメディアへの投稿で、その韓国船は作戦には参加しておらず、イラン近海での船舶航行の安全確保に向けた米国の取り組みに加わるべきではないかと述べた。トランプ大統領は、米国がイランの高速艇7隻を撃沈したと推定している。

ホルムズ海峡の航路確保に向けた米国の作戦は、まずイランが敷設した機雷を除去するなど、複数の段階を経て行われた。その後、米国は月曜日の早い時間に、米国籍の商船2隻を海峡に通航させることで、航路の安全性を実証した。

イラン革命防衛隊は、過去数時間で海峡を横断した商船は一隻もなく、これに反する米国の主張は虚偽であると述べた。イラン国営メディアも、米国がイランの船舶を撃沈したとの報道を否定した。

クーパー氏は、今回の米軍作戦は従来の護衛任務の域を超えたものだと述べた。むしろ、イランの脅威に対抗するため、艦船、ヘリコプター、航空機、さらには電子戦までをも含む、より大規模で多層的な防衛体制を構築したのだと説明した。

彼は、イランの高速艇は米国のAH-64アパッチとAH-15シーホークのヘリコプターによって撃沈されたと述べた。

「護衛任務の場合、ある意味1対1の戦いになります。今回の任務では、はるかに優れた防御体制を整えていると思います」と彼は述べた。「護衛任務だけの場合と比べて、はるかに幅広い防御手段を備えているのです。」

今回の作戦は、イランによる海峡封鎖によって引き起こされた国際エネルギー供給の混乱を終結させるためのトランプ大統領による最新の取り組みである。この海峡は、戦前は世界の石油と液化天然ガスの5分の1を輸送していた。

クーパー氏は、イランが軍事力を行使すると脅迫し、事実上87カ国の船舶が湾岸地域で立ち往生しているにもかかわらず、米軍は船舶に航路を通航するよう促していると述べた。

「過去12時間で、数十隻の船舶や海運会社に連絡を取り、海峡を通る船舶の流れを円滑にするよう働きかけました」とクーパー氏は述べた。

「このニュースは非常に熱狂的に受け止められており、既に動きが見られ始めています。」

イランの脅威により、多くの船舶がペルシャ湾で立ち往生している。MarineTrafficのデータによると、燃料タンカー、化学タンカー、コンテナ船、自動車運搬船、ばら積み貨物船など、約805隻の商船が過去24時間以内にペルシャ湾内から自動船舶識別装置（AIS）信号を発信した。

クーパー氏は、船舶のイランへの航行やイラン領土からの出航を阻止する米国の対イラン封鎖も依然として有効であり、予想を上回る効果を上げていると述べた。

マースク・シップスルー

マースク社は、同社の子会社であるファレル・ラインズが運航する米国籍の自動車運搬船「アライアンス・フェアファックス」が、月曜日に米軍の護衛を受けながらホルムズ海峡を経由して湾岸地域を脱出したと発表した。

米中央軍（Centcom）は月曜日、ソーシャルメディアサイトXで、米軍がホルムズ海峡を通る商業船舶の航行再開に向けた取り組みを積極的に支援していると発表した。

「第一歩として、米国籍の商船2隻がホルムズ海峡を無事通過した」と米中央軍は月曜日にXで発表し、米海軍のミサイル駆逐艦が「プロジェクト・フリーダム」と呼ばれる指令の下、湾岸地域で活動していると付け加えた。

アライアンス・フェアファックス号は、米国海上安全保障プログラムの一環であり、このプログラムは、戦争や国家緊急事態の際に米軍の輸送を保証する数十隻の米国船籍の民間商船に財政的補助金を提供している。

マースク社は、アライアンス・フェアファックス号の航行は無事に完了し、乗組員全員の安全と負傷はなかったと発表した。

アライアンス・フェアファックス号は、3月初旬にホルムズ海峡が事実上閉鎖されたことで、湾岸地域で立ち往生した数百隻の船舶のうちの1隻だった。

少なくとももう1隻の米国船籍の船舶が、メキシコ湾地域に残っている。

韓国船が炎上

韓国政府は、ホルムズ海峡で月曜日に韓国船籍の船舶が爆発炎上したと発表した。ドナルド・トランプ米大統領はこの事件について、イランの攻撃が原因だと述べた。

韓国外務省は、韓国の海運会社HMM 011200.KSが運航する船舶で火災と爆発が発生したと発表した。死傷者は報告されておらず、当局は火災の原因を調査していると付け加えた。

トランプ大統領は、米国がホルムズ海峡の船舶航行を開放するための作戦を開始した際、イランが韓国の貨物船やその他の標的に向けて発砲したと述べた。そして、韓国に対し、この取り組みに参加するよう促した。

HMMの広報担当者によると、火災はパナマ船籍の貨物船の機関室で発生し、乗組員24名（うち韓国人6名）が乗船していた。火災の原因は不明で、現在調査中だという。

監視カメラの映像によると、火災はすでに鎮火しており、船舶をドバイまで曳航するには数日かかる可能性があると、広報担当者は述べた。

イランの攻撃により、数隻の商船が被害を受けたとの報告があり、アラブ首長国連邦の石油港が炎上した。トランプ大統領が米海軍を使って船舶の航行を円滑化しようとしたことが、4週間前に停戦が宣言されて以来、戦争における最大のエスカレーションを引き起こした。

「韓国の艦船を除けば、現時点では海峡を通過する船舶に被害は出ていない」とトランプ氏はTruth Socialへの投稿で述べた。

韓国政府は、HMMナム号が攻撃を受けた可能性があるという情報について確認していると、聯合ニュースが政府関係者の話として報じた。

韓国外務省は声明で、「我が国政府はこの問題に関して関係国と緊密に連絡を取り合い、ホルムズ海峡内における船舶および乗組員の安全を確保するために必要な措置を講じる」と述べた。

ソウルは、韓国船籍の船舶26隻が現地で立ち往生していると発表した。

HMMの広報担当者によると、3万5000トンの一般貨物船には何も積載されていなかったという。

英国の海上リスク管理グループであるヴァンガードは、当局が被害の原因が攻撃、漂流機雷、またはその他の外部物体によるものかどうかを調査するだろうと声明で述べた。

トランプ氏はTruth Socialへの投稿で、ホルムズ海峡で立ち往生した船舶を誘導する自身の新たな取り組みに、韓国が参加する時期が来たかもしれないとも示唆した。

韓国は以前、トランプ大統領が各国に対し、水路の安全な航行を確保するための連合を形成するために海軍艦艇を派遣するよう呼びかけたことについて、慎重に検討すると述べていたが、同時に、そのような措置には議会の承認が必要になると強調していた。

制裁対象タンカーの通過

海上警備会社ウィンドワードは、制裁対象となっているイランのタンカーが、作戦の規定基準に明らかに違反して、海峡を航行していることを確認した。

船舶「NOOH GAS」（IMO 9034690）は現在、ホルムズ海峡を東に向かって航行中です。この船舶はOFAC（米国財務省外国資産管理局）のイラン制裁プログラムの対象となっており、Windward社のデータによると、2025年6月以降、18回の船名変更と13回の非公式な活動が確認されている、注目すべきダークフリート船舶に指定されています。

この船舶はUAEに拠点を置くフロント企業によって運航されており、ララク島の南側を航行している。これは、制裁対象タンカーが米国の阻止を回避するために用いる、記録に残る回避ルートである。