マルセイユ港の排出削減に焦点を当て

マルセイユフォス港は、液化天然ガス(LNG)部門の俳優を集めて、マルセイユフォス港の船舶の影響を軽減する目的で、海洋燃料としてのLNGの開発を反映するワーキンググループを立ち上げました。…

Linde Group、中国のLNG契約を締結

テクノロジー会社The Linde Groupは、中国の化学・エネルギー会社であるInner Mongolia Huineng Coal Chemical Co…

LNGバルクキャリアViikki、バルト海オペレーションを開始

Aspo Plcの子会社であるESL Shippingが所有する世界で最も環境に優しいバルクキャリアm / s Viikkiが、バルト海での操業を開始しました。…

MSC、トリエステとジエンゲンの間のコンテナ列車を発表

グローバルコンテナ輸送ラインMSC Mediterranean Shipping Company(MSC)は、2018年11月中旬からGiengen(ad Brenz)とトリエステの間に新しい専用列車…

ICTSI、Andrew Dawesをアジア太平洋の頭に任命

マニラに本社を置くInternational Container Terminal Services、Inc(ICTSI)は、グローバル・コーポレート・ヘッドに就任したChristian…

FMC:PierPassへの更新は有効になる

連邦海事委員会は、「PierPass」に関連する西海岸のMTO協定(WCMTOA)の修正が有効にならないようにする措置をとることを決議した。 WCMTOAは、更新された契約(FMC Agreement…

ロサンゼルス港は月間TEU記録を設定

ロサンゼルス港は2017年10月と比較して27.2%増加し、952,554 TWU(Equalent Unit)を処理した。これは2017年11月の111年史上最大の貨物であった。…

アジアの水域における浮遊式LNG貯蔵は、需要の鈍化に伴い急増

アジア海域に浮かんでいるLNGタンカー20隻以上。シンガポールのほとんど。貯蔵に使用されたタンカーが2014年に最後に使用されました。 アジアの水域に液化天然ガス(LNG)を貯蔵しているタンカーは、需…

世界のコンテナ貿易は、第3四半期にモーメンタムを失った:Maersk

世界的なコンテナ貿易は2018年第3四半期に引き続き勢いを失い、2017年第3四半期と比較して約2.7%の伸びとなった、とAP Moller - Maerskは第3四半期の中間報告で述べた。…