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シンガポールの低EU河川燃料市場

ライン水位は10月に最低水準を記録した。川はヨーロッパの重要な燃料輸送の拠点です。 ライン川の水位が低いため、シンガポールで1万km以上の貨物を吸い取っているヨーロッパの産業心臓部の一部で燃料供給不足…

BAMインターナショナル、Kitimat Wharf契約開始

ハーグに本拠を置くBAMインターナショナルは、JJM Construction（カナダ）とManson Construction（米国）とともに、LNGカナダのために新しいリオティントBCワークスター…

バルトの指数は、Capesize率引きずり続けている

バルト海取引所の主要海上貨物指数は、乾燥バルク商品を輸送する船の追跡率は木曜日に8回連続して低下し、ケープサイズ部門の弱さが押し上げられた。 capesize、panamax、supramaxの出荷船…

ノースカロライナ港は第2回年次コールドチェーンサミットを開催

ノースカロライナ港では、2018年のコールドチェーンサミットが開催されました。Cold Gateways Expansion - ウィルミントンの歴史的なダウンタウンにあるテーブルとその向こうの農場。…

ノルウェー石油、船舶衝突後に再開するガスプラント

ノルウェーの西海岸には、タンカーとノルウェー海軍のフリゲートが衝突し、8人が負傷し、北シナ海の原油輸出ターミナル、ノルウェーの一流ガス処理工場、およびいくつかの沖合いのフィールドが一時的に閉鎖された。…

Hapag LloydのCEO、今後2年間の世界的な需要の伸びを期待

CEOは、2018年から2019年にかけてボックス輸送量が年間3〜4％増加すると見ており、地政学的リスクのために業界の専門家よりも低い見込みです。 Hapag Lloydはまた、今後2年間で世界の需要…

ムーディーズ：米国と中国の貿易戦争が世界の成長を牽引

信用格付機関ムーディーズは、今後2年間で世界経済の成長が遅くなる可能性があり、米国と中国の間の貿易戦争がさらに激化すると警告した。 2019年と2020年の世界経済成長率は、2017年〜18年の3.3…

ブレイク：タンカー、フリゲート・コリジョンがノルウェー石油、ガスを欧州にシャットダウン

ノルウェーはバーゲン近郊のスチュアオイルターミナルを閉鎖することを余儀なくされ、4億4,000万ドルのフリゲートとオイルタンカーの間の早朝衝突後、近くのKollsnessガス・コンデンセートターミナル…

Sarasは新しいバンカーターミナルに投資する

イタリアのリファイナーであるSarasは、サルデーニャ工場で船舶給油ターミナルを建設中で、2020年に規制改革が進展する中で、新しいクリーンな海洋燃料を販売する予定だという。…