技術

HanlonはCOVE CEOを引退します

ジムハンロンは、2020年に海洋ベンチャーと起業家精神センター（COVE）の最高経営責任者として退職する計画を発表しました。 「私たちがCOVEで成し遂げたことを本当に誇りに思っています」とジムは言い…

IMO2020：メタノールが有望であることを証明

2019年12月31日の真夜中に時計が当たると、海洋世界は排出削減の大胆な新時代に入ります。メタノール燃料船の増加している艦隊とそのベルトの下で60,000時間以上の運転経験により、Waterfron…

MOLインクがLNG燃料フェリーのMHIに対処

三菱造船は、三井OSKライン（MOL）と、日本で最初のLNG燃料フェリーの建設契約を締結しました。これらの船は、下関造船所で建造され、2022年末から2023年初頭に出荷が予定されています。…

（海上）モノのインターネットのリスクと報酬

Internet of Maritime Things（IoMT）が近づいています！今すぐ計画を開始します。 モノのインターネット（IoT）はすでに使用されています。玄関のドアに近づいている人や近づい…

インタビュー：David Ince、大井、イベントディレクター

1969年の設立以来、Oceanology Internationalは、世界の海底技術コミュニティにとって間違いなく最大かつ最高の集まりに進化しました。大井の50周年を祝うために、海洋技術レポーター…

Rhenus-Arkon-Shipinvestが4隻を発注

ドイツの海運会社Rhenus-Arkon-Shipinvestは、Hanse Eco Short Sea Coastersとして知られる環境に優しい最初の4隻を注文しました。…

船の設計と変化の必然性

かつて米国で最も強力な灯台は、ニュージャージー州ハイランドのツインライトでした。今日は素晴らしい小さな博物館であり、今では1812年の戦争に関するマールテンプラチェの絵画の非常に興味深いショーがありま…

サイバーハック：海上要塞化、ポートセキュリティ

米国沿岸警備隊の海洋安全警告06-19（USCG MSA 06-19）は、船舶に影響を与える重大なサイバー事件を経験した後、ニューヨーク/ニュージャージー港に寄港した深喫水商業船に乗った2019年2月…

小規模FSRU：賢くなく大きく考える

エネルギーの低炭素形態と新興市場および遠隔地での電力需要に対応する費用対効果の高い方法の需要に対する世界的な調査は、浮遊貯蔵および再ガス化ユニット（FSRU）への関心を高めています。…